隨“雪龍”號在黃海海域航行,學習海洋調查、海洋安全應急演練基本知識,分組進行儀器實操,體驗先進海洋科考設施……近日,上海交通大學海洋學院80余名師生在“雪龍”號上開啟了為期一周的“海上實踐”課程科教融合教學航次,這也是上海交通大學聯手中國極地研究中心(中國極地研究所),開啟的“雪龍”號科教融合教學航次。
“海上實踐”課程是上海交通大學海洋學院在2018年面向全院學生開設的專業必修特色課程。上海交通大學海洋學院是教育部與自然資源部認定的首批“科教融合共建平臺”,今年學院首次將該課程開到了“雪龍”號上。
“雪龍”號是我國最大的極地考察破冰船,足跡遍布五大洋,創下了中國航海史上多項紀錄。這次實踐課將涵蓋物理、化學、生物、地質、技術、戰略六大海洋研究方向。上海交通大學海洋學院院長周朦擔任本航次首席科學家,該校海洋學院80余名師生及極地中心10余名專業人員參與本次海上實踐。
登船前,上海交通大學組織了兩天的線上理論教學,包括各學科方向教學和安全課堂教育,通過在線筆試考察了學生的理論掌握水平。上海交通大學海洋學院學生段泳滸介紹,這次科考同學們會采集一些反映海水物理、化學、生物性質的數據,回來后再進行綜合分析,“我希望能在欣賞大海美景的同時圓滿完成科考任務,給自己留下一段美好的回憶。”段泳滸說。
日前,“雪龍”號試航暨科教融合教學航次啟航儀式結束。中國極地研究中心(中國極地研究所)主任劉順林以“中國的南北極觀監測:進展與展望”為主題,開啟課程“第一講”。介紹了該中心聚焦極地特色開展的工作,如針對極地冰川研究冰雪與氣候的變化;針對極地微生物研究生命過程與生態環境;針對極區大氣和環境等研究南極天文和空間科學等。
“太酷了!”上海交通大學海洋學院學生王艷琳雖然從小就向往海洋,但她從沒想過自己這么快就能成為“雪龍”號上的一員。“我特別崇拜參加海洋科考的科學家們,沒想到這么快就能和‘雪龍’號‘并肩戰斗’。”
上海交通大學師生登船后,開展了棄船演習、消防演習等應急演練,并再次開展作業安全教育,提高海上安全意識。海上實習期間,在上海交通大學和中國極地研究中心(中國極地研究所)專業教師的帶領下,學生們將分組進行海上走航觀測,作業內容包括浮游生物垂直拖網、艉部箱式和多管沉積物采樣等。
“海洋科學學科具有自身特殊性,既要求學生有追逐藍色夢想的行業情懷,更需要學生具有在海上艱苦作業、獲取一手資料的實踐能力,同時還需要具備愛護海洋的意識和責任。”課程負責人、上海交通大學海洋學院副教授鐘貽森表示,該學院在人才培養過程中非常重視海上科考實踐,帶隊教師把課堂設在蔚藍大海上,積極引導學生參與國際航次科考,學生參與航次航跡遍布我國渤海、黃海、東海、南海以及太平洋、大西洋、北冰洋。
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