專家看好中國氫能產業氫能汽車受關注

　　中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。

　　18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。作為一種綠色的新能源，氫具有環保安全、轉化效率高、儲量豐富等特點，具有極大的應用潛力。

　　“中國氫能形勢一片大好”

　　針對中國氫能發展現狀，國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強稱“形勢一片大好。”

　　氫能，是一種零排放、無污染的清潔能源，既可用來發電，還可運用在交通、醫療、環保等生產生活的方方面面。數據顯示，2015年中國能源消費總量中以煤炭石油為代表的石化能源的比重超過80%，而風能、太陽能、氫能等新能源開發尚處起步階段。

　　毛宗強介紹，中國的氫產量世界最大，擁有先進的制氫等技術，從政府到投資界，都在積極支持氫能產業發展，擁有極大的開發潛力。

　　在他看來，中國經濟社會發展迅速，需要能源，發展氫能產業是有利于調整能源結構和產業結構。

　　佛山市委常委許國同樣認為，雖然傳統的石化資源遠沒有到枯竭的地步，但炭排放等問題，使環境日益惡化，而氫燃料有零排放的優越性，從環境保護的角度，應該主動引發這一場新能源的革命。

　　“未來氫能汽車會逐漸增加”

　　提及氫的應用，“氫燃料電池”備受關注。

　　燃料電池，是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置，即燃料和空氣分別送進燃料電池，可以生產出電。而氫燃料電池也就是把氫作為燃料，通過反應輸出電能的一種新型燃料電池。

　　目前燃料電池的應用主要是在汽車領域。與傳統電動汽車相比，燃料電池汽車續航里程更長，補充燃料更快。因為燃料電池汽車加氫是物理過程，3分鐘左右便可加滿，而傳統電動汽車的電池充電是電解反應，半個小時僅能充滿80%。

　　據本田技術研究所株式會社首席研究員守谷隆史介紹，今年本田將生產新的氫燃料汽車，并提高產量，對拓展氫能汽車的市場，有很重要的意義。

　　韓國氫能產業協會技術副主席Hee Chun Lim則認為，未來氫能汽車會逐漸增加，汽油車、傳統電動汽車會隨著時間的推移而逐漸減少，相繼被氫能汽車所取代。

　　中國工程院院士衣寶廉表示，中國的重化工產業，都有副產氫，這些大量的副產氫目前絕大部分被白白地燃燒掉，如果能夠把這些副產氫加以合理的存儲利用，就可以為幾百萬輛燃料電池汽車提供充足的氫能動力。