東莞：每天4000噸生活垃圾只能簡易填埋

東莞將在三年內投資3213億元建設重要基礎設施。

　　昨日，東莞召開全市“十二五”重要基礎設施建設工作會議。市委書記、市人大常委會主任徐建華分別從交通、城市建設、環保水利三個方面分析了基礎設施建設方面存在的突出問題。

　　他表示，基礎設施方面的差距嚴重制約東莞承載能力的提升，影響發展后勁的增強，加快重要基礎設施建設形勢嚴峻。

　　東西向快速通道缺乏

　　徐建華透露，目前東莞交通供需矛盾突出，經過東莞的國道和省道飽和度都在0.8以上，特別是廣深高速公路長期較為擁堵，“中心城區1/3的交叉口高峰時段處于擁擠或者嚴重擁擠狀態”。

　　此外，據徐建華介紹說，東莞高快速路網尚未完全建成，東西向快速通道缺乏，跨珠江通道建設滯后，洪梅、麻涌、道頡⑸程锏日蠐牘闃菽仙場⒎禺隔江相望，僅幾公里的直線距離，但駕車卻需要一個小時以上，公共交通通行時間更長。

　　針對地鐵建設問題，徐建華說，地鐵建設與對接穗深的要求相對滯后，廣州、深圳已有多條地鐵線路運行，而且都建到了與東莞毗鄰的地區，預留了與東莞地鐵線路的接駁條件，但東莞地鐵建設近期尚難以對接，“如果不盡快與廣州深圳實行快速連通，運營將是非常困難。”

　　低洼路段內澇時有發生

　　據徐建華介紹，目前東莞地下管網還缺乏統一規劃和嚴格標準，導致雨季低洼路段內澇、污水和雨水管道功能不明確等問題時有發生。此外，徐建華還透露，東莞的城市環境仍然有待改善，“全市需改造的舊城鎮、舊廠房、舊村莊達200平方公里”。

　　垃圾處理廠選址很難

　　徐建華說，東莞部分區域防洪排澇標準偏低，城市截污管網及污水處理設施建設滯后，污水收集率及管網覆蓋率不足，大量工業廢水和生活污水未經處理直接排入江河，境內河流(涌)和水體水質整體較差。

　　針對垃圾無害化處理問題，徐建華表示相關設施不足，“每天還有約4000噸生活垃圾只能簡易填埋”。徐建華說，垃圾處理廠選址很難，每個人都在產生垃圾，但是都不愿意把垃圾處理廠放在自己的鎮里面，這是目前最大的問題。

　　“十二五”后三年重點工程

　　■常虎高速延長線爭取2015年年底前開工

　　公路建設工程共11個，目前未開工項目有5個，其中虎門二橋計劃2013年年底開工、深圳外環高速公路東莞段計劃2014年開工，常虎高速延長線等3個項目爭取在2015年年底前全部開工。

　　■穗莞深城際(新塘至洪梅段)計劃今年9月開工

　　據了解，涉及鐵路建設工程共7個，總投資1166.96億元，其中2013年至2016年計劃完成投資310.1億元。目前未開工項目有4個，其中深圳至茂名鐵路計劃2013年底開工、穗莞深城際(新塘至洪梅段)計劃2013年9月份開工，佛莞城際(廣州南站至望洪段)計劃2014年6月份開工。

　　■市垃圾無害處理設施市中心區建設項目將于今年完工投產

　　環保建設工程共有3個，總投資22.1億元，2013年至2016年計劃完成投資22.1億元。其中，東莞市垃圾無害處理設施市中心區建設項目將于2013年完工投產，東莞市污水處理設施建設及管網完善項目計劃2013年8月開工，東莞市垃圾無害處理設施麻涌建設項目計劃2014年2月開工。