作為國家高分專項(民用部分)航空對地觀測系統發布的第一個微波類載荷承研單位,近日,中航工業雷電院歷時兩年半的自主研發,圓滿完成X波段高分辨率全極化SAR雷達的研制和技術校飛任務,獲得了國內高分航空系統中第一幅全極化合成孔徑雷達圖像。國防科工局副局長胡亞楓一行日前赴北京良鄉機場考察研制情況,登機參觀了雷達演示操作,并觀看了雷達研制匯報片。
國家重大專項高分辨率對地觀測系統中,重點發展基于衛星、飛機和平流層飛艇的高分辨率先進對地觀測系統,最終形成空間信息產業鏈。在高分專項中,航空系統的空間分辨率最高,觀測手段最齊全,綜合集成能力最強,是獲取高分辨數據的主要手段。
該項目研制周期短、任務系統復雜,團隊先后攻克了高極化隔離度寬帶共口徑天線、極化通道一致性設計、寬帶收發、高精度極化定標、高精度運動補償技術和高分辨率寬測繪帶成像等關鍵技術,所研制的雷達能夠實現高分辨率、全極化數據獲取和大幅寬實時成像,同時支持1:10000比例尺制圖。地面數據預處理軟件的研發使用,可以把飛行獲取的回波數據,處理生成符合規范的標準圖像產品。與傳統單極化成像雷達相比,高分辨率全極化合成孔徑雷達可以探測到更為豐富的地物散射信息。與光學探測成像相比,該系統不受氣候、晝夜的影響,具備全天時、全天候的特點,在國家重大專項高分辨率對地觀測系統中,裝備高分辨率全極化合成孔徑雷達的航空系統機動性好、響應速度快,在災害應急處理方面優勢顯著。
雷達技術校飛取得圓滿成功,所獲得SAR圖像畫質清晰、層次豐富,城市村莊、農田樹林、道路橋梁、山川河流清晰可辨,高壓線和高壓線塔及其投影也清晰呈現在圖像中。
X波段高分辨率全極化SAR工程化程度高,可以在多個航空平臺上應用。作為衛星數據的有效補充,雷達在地形測繪、災害監測評估、環境與國土資源監測等領域具有廣泛的應用價值。特別是在災害應急處理方面,雷達系統能及時為災害應急處理提供信息豐富、清晰準確的圖像,對及時開展救援、進行受災評估、減輕災害損失具有重要意義。
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