根據國務院授權,中國民用航空局于近日向各航空公司發出指令,未經政府有關部門批準,禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系,禁止各運輸航空公司以此為由提高運價或增加收費項目。
中國民航局有關負責人6日在此間表示,歐盟單方面立法將進出歐盟國際航班的溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系,違反了《聯合國氣候變化框架公約》和國際民航組織的相關原則和規定。此前,中方已通過雙邊和多邊渠道多次向歐盟方面表達關切,反對歐盟將他國進出歐盟的國際航班納入排放交易體系,主張在聯合國氣候變化談判、國際民航組織多邊框架下通過充分協商解決國際航空排放問題。
這位負責人說,中方希望歐方從應對全球氣候變化、國際航空可持續發展和中歐關系大局出發,正視中方關切,本著務實和建設性態度,加強溝通和協調,找到雙方都能接受的妥善解決辦法。此外,中方也將根據事態發展考慮采取必要措施維護本國民眾和企業的利益。
東芬蘭大學和比利時布魯塞爾自由大學等機構完成的一項最新研究顯示,全球40%以上的10歲以下兒童每年因人為造成的氣候變化而多經歷至少30天的危險高溫。相關研究成果已發表于《科學進展》。東芬蘭大學發布新聞......
在瑞士阿爾卑斯山,散布著150多座由瑞士阿爾卑斯山俱樂部管理的山屋。一個多世紀以來,它們為登山者遮風避雨,實際上山屋的一個官方名字就是山間庇護所。如今這些庇護所,正在經歷著冰川退縮、凍土融化、水源減少......
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團生態環境廳(局)、發展改革委、教育廳(教委)、工業和信息化主管部門、財政廳(局)、住房城鄉建設廳(委、管委、局)、交通運輸廳(局、委)、農業農村(農牧)廳(局、委......
熱!熱!熱!全球多地持續經受高溫“烤”驗。世界氣象組織今年6月發布的報告預測,2026年至2030年期間,全球平均氣溫可能會繼續保持在或接近創紀錄的高溫水平。中國科學院院士、中國地質大學(北京)教授王......
美國科學家在兩項獨立研究中分析了古南極冰芯,發現過去300萬年間關鍵的氣候變化可能更多受到海洋溫度變化的影響,而非溫室氣體。這一發現為地球過去的氣候提供了新見解。相關研究近日發表于《自然》。過去300......
10月23日至24日,第十屆中斯氣候變化與海洋可持續發展聯合研討會暨中國-斯里蘭卡聯合科教中心(CSL-CER)成立十周年紀念儀式在斯里蘭卡首都科倫坡舉行。會議由中國科學院中國-斯里蘭卡聯合科教中心和......
日前,由天津大學法學院、天津大學中國綠色發展研究院主辦,中倫文德律師事務所協辦的“氣候變化應對與綠色發展國際論壇”在天津大學舉行。國內外專家學者共同探討全球氣候治理與綠色發展的法治路徑。天津大學黨委副......
6月下旬,高壓“熱穹頂”給中西歐地區帶去了極端高溫:倫敦氣溫接近35℃,西班牙和葡萄牙部分地區氣溫高達46℃。一份由英國帝國理工學院格蘭瑟姆研究所7月發布的研究報告指出,氣候變化導致熱浪死亡率倍增。6......
近日,基于土壤健康與氣候韌性是全球農業可持續性發展的核心問題,中國科學院華南植物園研究員魯顯楷團隊在《國際生物大分子雜志》(InternationalJournalofBiologicalMacrom......
為梳理總結2024年落實《國家適應氣候變化戰略2035》情況,回顧我國適應氣候變化工作進展和成效,持續推進各層級適應氣候變化的政策與行動,生態環境部組織編制了《中國適應氣候變化進展報告(2024)》。......