12月11日,首批搭乘中歐班列直運成都的歐洲豬肉,完成檢驗檢疫后進入我國消費市場。這標志著成都國際鐵路港口岸正式開始接受進口肉類,也標志著中歐班列回運冷凍食品成功,表明中歐班列“歐亞食品安全運輸大通道”全面開通。這批冷凍豬肉共21.9噸、1369箱,搭乘中歐班列自德國紐倫堡出發,途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦4國,經新疆阿拉山口入境后,直運成都,行程1.2萬公里,共用時13天,相比海運可節省40多天。
歐洲是我國肉類進口主要來源地,但一直靠海運和少量空運進口。進入成都等廣大內陸地區,耗時長、成本高,多次轉運也增加了食品安全風險。為服務“一帶一路”戰略,充分發揮中歐班列運載能力強優勢,打通“歐亞食品安全運輸大通道”,質檢總局采取多項措施,推進進口肉類查驗模式改革,加強與過境各國的監管合作。去年11月,質檢總局聯合俄羅斯、歐盟等國家/地區有關部門在北京舉行“一帶一路”食品安全合作高層對話,建立了食品過境監管合作機制。今年8月,質檢總局派出“一帶一路”食品安全合作團/組專程赴俄羅斯、白俄羅斯等國磋商解決中歐班列運輸食品過境問題,破解了這條歐亞食品安全運輸大通道的障礙。
歐亞食品安全運輸大通道的暢通,將進一步豐富中歐班列貨物運輸類別,大大提高返程中歐班列的裝載率,降低物流成本。業內人士測算,通過中歐班列進口歐洲肉類產品,相比海運可節省40多天的運輸時間,相比空運則節約大約1萬元/噸的運輸費用。
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