亞洲第一深水導管架“海基二號”駛向深藍

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記者從廣東珠海海事局獲悉，在海事部門的全力保障下，由我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”于3月22日中午12時從珠海高欄港出港，駛往我國第一個深水油田——流花11-1/4-1油田進行安裝。

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亞洲第一深水導管架“海基二號”從珠海高欄港順利出港。梁帥 攝

“海基二號”導管架于日前在珠海高欄港海洋裝備制造基地完成建造，總長338.5米，總重達36430噸，在結構高度、重量、作業水深、建造速度等方面刷新了亞洲紀錄，標志著我國深水超大型導管架平臺自主設計建造能力達到世界先進水平。

“海基二號”由10艘大馬力拖輪協作拖帶出港。其拖帶作業耗時長，占用航道寬度大，操縱能力受限，途徑部分水域航道狹窄，船舶交通流復雜，對通航安全保障工作要求極高。為保障“海洋重器”順利出港，海事部門通過VTS+無人機+海巡船“立體巡航”為拖帶船組保駕護航，最終協助“海基二號”順利出港。