交通運輸部近日在全國率先推行科技成果公開,對科技成果公開的范圍、方式、內容及相關監督管理等提出了明確要求。
目前,科技成果公開在我國尚處于探索階段,而其在歐美等發達國家早已形成一項制度。研究顯示,2011年歐盟國家發表的研究論文中,一半以上可免費公開獲取,研究成果的公開獲取率達到歷史新高,提高科研論文等研究成果的公開獲取率,有助于提高科研效率和促進公共部門和私有企業的創新。
“科技成果公開難”一直是困擾各級科技管理部門和科研單位的突出問題。科技成果得不到最大化擴散推廣,也帶來了重復研究、科研經費使用效益不高的現象,造成了科技資源浪費,嚴重制約了科技創新及研發進度。
為破解上述難題,交通運輸部于近期率先推行科技成果公開。在公開范圍上,要求建設科技、應用基礎、信息化、標準計量、推廣和企業創新等6類交通運輸部科技計劃項目成果全部公開;在公開方式上,由項目第一承擔單位通過交通運輸部科技信息資源共享平臺向社會公布,強化知識產權保護;在公開內容上,對擬公開成果的技術特點、性能指標等作了明確要求,利于成果擴散和避免重復研究。同時,已驗收項目也要在限期內全面公開,不留死角。
交通運輸部還規定,凡承擔部科技項目的單位,均有公開相應科技成果的義務,并明確了項目第一承擔單位應根據國家保密及知識產權管理相關規定,對公開內容進行相關審查、作出科技成果公開承諾并承擔相應責任。同時,強調科技成果公開不及時或公開內容不滿足要求的項目第一承擔單位,交通運輸部科技主管部門將納入科研信用記錄。
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