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  • 發布時間:2018-03-05 11:54 原文鏈接: 仿生人工肌肉研究獲進展



       仿生人工肌肉材料是20世紀90年代迅速發展的一類新型智能材料,正不斷地掀起全球科學家的研究熱潮,在航空航天、仿生機器人以及生物醫療等工程領域具有重要的應用價值。離子聚合物-金屬復合材料(Ionic polymer-metal composites, IPMC),也稱為電化學驅動器,是一種典型的仿生人工肌肉材料。它是由兩層電極與離子聚合物組裝而成的三明治結構,在電場作用下,依靠離子在電極界面的可逆脫嵌過程,實現電能與機械能的轉換。因其低電壓驅動、柔性大變形等特性,在軟體機器人、智能穿戴以及醫療器械等方面的應用前景廣闊。


       目前,學術界公認的IPMC材料驅動機制是電容致動機理,在驅動電壓刺激下,一定數量的離子在電極層中的預膨脹、嵌入、嵌出,引起電極材料的可逆膨脹與收縮效應,這種效應導致驅動器的宏觀應變。換言之,電極材料儲能越大,驅動效應越強。基于此機制,各種高儲能的納米材料都被嘗試用作IPMC電極,驅動性能相比于傳統IPMC材料得到大幅提升,但較實際應用仍存在較大的差距,曾一度成為人們難以理解的困惑。究其原因,儲能與驅動性能之間并不總是正相關的,它們之間存在一個能量轉換效率的問題。經過大量的調研與探索,研究發現電極的能量轉換效率主要由材料的電學特性、孔道構型、分子結構以及力學特性等復雜因素決定。因此,想要在驅動性能和應用上取得突破,就必須發展新型納米結構活性材料,探索新的儲能-轉換機制。


       近日,中國科學院蘇州納米技術與納米仿生研究所研究員陳韋課題組,中科院院士、中科院化學研究所研究員李玉良,與香港理工大學教授陶肖明等合作,設計制備了一種基于石墨炔新材料的電化學驅動器,并從石墨炔材料微觀分子驅動機制的發現,到宏觀驅動器件的高能量轉換效率驅動特性,開展了全面系統的研究。研究提出并實驗驗證了一種新型分子驅動機制——石墨炔烯炔互變效應,該機制完全不同于傳統的電容驅動機制,它是基于可逆配位轉換效應引起的材料結構變化,如圖1所示。由于常規檢測手段(如:拉曼、紅外等)難以捕捉這一分子尺度的配位轉換效應,研究人員創造性的利用高靈敏的原位和頻共振光譜技術,從實驗上驗證了這一分子驅動機制,如圖2所示。正是由于這種活性功能單元的作用,石墨炔IPMC柔性電極表現出優異的電化學儲能特性,也表現出電-機械能量轉換能力。石墨炔驅動器比電容高達237 F g-1,倍率特性良好,換能效率高達6.03%,遠高于同類電化學換能器件,能量密度高達11.5 KJ m-3, 與哺乳動物生物肌肉能量密度相當,將電化學驅動器的性能提升到了新水平,如圖3所示。


       相關研究成果發表在《自然-通訊》上。該研究得到了國家自然科學基金、江蘇省科技計劃項目(產業前瞻與共性關鍵技術)、中科院國際合作重點項目等的資助。


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