切爾諾貝利“死亡區”大火未造成新的核污染

　　5月1日，科技日報記者啟程赴白俄羅斯明斯克出差，在北京準備登機的時候，夫人發來了一條短信和鏈接說，4月28日烏克蘭切爾諾貝利“死亡區”發生了大面積火災，人們擔心這場火災可能引起一定程度的核污染。我被這一突如其來的短信驚呆了：不僅僅是出差正好要去的白俄羅斯也是切爾諾貝利核事故的嚴重受害區域，更因為我有一種切爾諾貝利“情結”——15年前，記者駐站烏克蘭時，曾多次去過發生人類慘劇的切爾諾貝利核電站，甚至在“死亡區”進行過一整天的新聞采訪。

　　就要登機了，不能再上網了。我帶著一顆十分忐忑的心鉆進了飛機，想象著到明斯克后會是一種什么樣的狀況和感覺。

　　坐在飛機上，透過玄窗看著湛藍的天空一朵朵白云悠然飄過。但無論景色多美，我的心情始終輕松不起來。腦子里閃現著當年在切爾諾貝利看到的一切，“死亡區”的場景歷歷在目。

　　切爾諾貝利“死亡區”，就是1986年4月26日發生核泄漏的核電站20公里方圓的無人區。由于當年受到嚴重的核污染，這里的居民被強行搬遷，同時，這一區域也是放射性灰塵和核放射物聚集、沉淀最多的區域，所以也稱為“死亡區”。“死亡區”里沒有人煙，沒有雞犬的鳴叫，一眼望去是等身的雜草，遺棄的民居，拋棄的廠房，一片一片停放著救災用過的直升飛機和各種車輛設備等。那是2000年5月的一天，我和一位烏克蘭朋友隨身攜帶著核輻射測量儀，在這里采訪了一整天。這次新聞采訪刻骨銘心，終身難忘。

　　由于無人居住，死亡區雜草叢生，很多地方野草長得比人還高，經常有零星火災發生，因此這里常年駐扎著好幾個森林管理和消防大隊，他們無怨無悔地守護著這片特殊的土地。但今年4月28日發生的火災是23年來之最，也是在烏克蘭政府剛剛紀念完切爾諾貝利核事故29周年之際。

　　飛了將近9個小時，我們乘坐的從北京到明斯克的國航首航班機緩緩地降落在了明斯克國際機場。我一邊爭先恐后地出境，一邊觀察著機場里各色人物的表情，急切地希望得出一種無論好壞的結論，幸運的是，我在機場并沒有發現什么恐慌或者緊張的氣氛。看來問題并沒有想象中的那么嚴重。

　　來到明斯克市發現，市區街道寬廣，車輛穿梭如流，行人來去自如，沒有一點恐慌的感覺。到賓館后問了幾位服務員，她們只知道切爾諾貝利剛剛發生過嚴重火災，但并沒有聽說有什么來自切爾諾貝利的新的核污染的說法，有位叫琳娜的姑娘甚至對我的問題有點奇怪。我的心平靜了很多。

　　進入房間，我迫不及待地再上網查看，那里究竟發生了什么。事情的經過是這樣的：

　　4月28日，烏克蘭切爾諾貝利核電站“死亡區”突發嚴重火災，火災面積達到320公頃，火勢非常兇猛。烏克蘭政府隨即調配了300多人和51輛技術裝備參與滅火工作，包括1架直升機和2架消防飛機。4月30日，大火基本得到有效控制，撲滅暗火的工作仍在緊張進行。烏克蘭總理亞采紐克也親臨滅火現場。

　　這場持續了3天3夜的大火，引起了烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯以及歐洲國家的高度關切。人們擔心，燃燒的樹木和雜草可能將沉積在這一區域的放射性物質再度隨風雨擴散到周邊地區和國家，引起新的核污染。4月30日，人們能夠看到從切爾諾貝利隨風飄到基輔上空的煙霧，因為基輔距切爾諾貝利的直線距離只有90公里。有些專家甚至建議基輔市民減少外出，外出時戴口罩，也可服用一些維生素A和維生素E的藥物加以防護。也有專家認為，切爾諾貝利核事故已經過去快30年了，經過30年的衰變，放射性物質的危害性已經大大降低，人們完全不必驚慌。

　　在信息不確定甚至謠言快速傳播的同時，烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯官方機構立即發布了確切消息。烏克蘭緊急狀態部說，實時監測數據表明，在切爾諾貝利“死亡區”并沒有監測到核輻射有升高的跡象，仍保持原來的水平，原有的切爾諾貝利石棺沒有受到大火的影響，新建的覆蓋棺也未受影響，“死亡區”內的核輻射值為0.22微西弗/小時，基輔市的輻射值基本維持穩定，為0.12微西弗/小時，而國際公認的安全標準上線值為0.5微西弗/小時。

　　俄羅斯48個監測點也在進行實時監測，俄羅斯消費者權益保護和監督局發布信息說，俄羅斯48個監測點的數據完全與烏克蘭相關機構的監測數據吻合，白俄羅斯境內55個監測點也未發現核輻射水平出現異常情況。白俄羅斯首都明斯克在切爾諾貝利核電站的東北方向，相距300公里，明斯克的環境輻射值也保持穩定，為0.1微西弗/小時。

　　我查看了北京市環保局每天公布的北京市環境輻射數據，發現北京市的環境輻射平均值為70納戈/小時（等于0.07微西弗/小時）。也就是說，明斯克的環境輻射與北京基本在同一水平。

　　我的心終于落地了。

　　據當地一些媒體報道，這次嚴重火災的原因可能是人為縱火，或者不小心失火造成，烏克蘭相關機構已對該事件展開刑事調查。