創新驅動發展系列談之一：大勢所趨形勢所迫

　　前不久，美國政府公布了新的GDP統計方式。在美國GDP“魔術般地增長了3%”背后，是對技術、知識、智慧、創新能力等無形資本的資產化，而這一變化的重要意義在于搭建了創新驅動與經濟增長之間的“統計直通車”。

　　盡管“創新”在經濟發展進程中的作用被描述為“創造性破壞”，然而能否擁有“創新”的破壞力量卻成為近代以來國家間競爭的焦點。中國百年來的滄桑巨變為科技創新的“定海神針”作用提供了例證。歷史上屢屢被經濟總量遠不如我們的國家打敗，不是輸在經濟規模上，而是輸在科技落后上。新中國成立以來特別是改革開放以來，隨著“兩彈一星”、載人航天、超級計算等一系列重大科技的突破，中國的國際地位和綜合國力都得到了極大提升。

　　回望世界發展進程，隨著科技革命和產業變革浪潮而來的，是新的大國崛起和國際競爭格局的風云變幻，只是能夠抓住這種重大機遇而脫穎而出的國家卻寥寥無幾。當前，新一輪科技革命和產業變革正在孕育興起，新的科學理論、新的生產方式、新的產業形態、新的投資熱點、新的就業崗位，各種新的創新資源與傳統的生產要素之間融合互動，對世界經濟結構和競爭格局將產生重大影響，也為我們提供了難得的重要戰略機遇。

　　盡管科技發展的不確定性為我們判斷科技革命和產業變革的走向增加了難度，但在機遇面前需要的是決斷和膽識。這場變革就像體育比賽換到了一個新場地，如果我們還留在原來的場地，那就跟不上趟了。這場變革出現在中國從大國走向強國、實現民族復興的重要歷史節點上，抓住了就是機遇，抓不住就是挑戰，絕不能等待、不能觀望、不能懈怠。

　　對今天的中國來講，創新驅動是形勢所迫，絕不是趕時髦。我國的現代化進程與西方發達國家有很大不同，發達國家是一個“串聯式”的發展過程，工業化、城鎮化、農業現代化、信息化“順序發展”，發展到目前水平用了200多年時間。我們要后來居上，把“失去的200年”找回來，決定了我國發展必然是一個 “并聯式"的過程，“四化”必須同步發展、疊加發展。

　　經過艱苦努力，我國已經是世界第二大經濟體，是具有重要國際影響力的科技大國。世界對未來中國的發展充滿期待，也不乏憂慮。杰里米·里夫金斷言“中國有機會引領第三次工業革命”。而前不久逝世的諾貝爾經濟學獎得主科斯曾經指出，如果中國無法顯著提高創新能力，將成為人類歷史上一個前無古人的例子，世界上最大的經濟體并非生產力最高的。

　　從“串聯式”到“并聯式”，從大國走向強國，意味著發展理念、發展模式的變化和調整，意味著能源資源環境的多種制約，意味著后發追趕與“彎道超車” 將會同時展開，而破解發展中諸多矛盾和問題有兩大利器，一是深化改革開放，釋放改革紅利;一是創新驅動，為未來發展增添新動力。

　　習近平總書記在中央政治局第九次集體學習時強調，實施創新驅動發展戰略決定著中華民族前途命運，要把創新驅動發展作為面向未來的一項重大戰略實施好。走創新驅動之路是歷史的必然選擇、是時代的迫切需要。我們完全有條件有能力跟上世界新的科技革命和產業變革步伐，需要的是進一步增強創新自信，既不妄自尊大，也不妄自菲薄，扎扎實實實施好創新驅動發展戰略，為實現“兩個一百年”的奮斗目標、為書寫“中國夢”的絢麗華章貢獻創新的智慧和力量。