3月3日,加拿大一架波音777-300于周日晚7點30分前離開溫哥華國際機場,遭遇罕見的冬季雷暴襲擊。
在接觸的瞬間,可以在飛機后部看到藍色的大閃光,看起來非常壯觀,同時也不由地讓很多人為之擔心,好消息是,飛機在這次閃電襲擊中安然無恙,隨后繼續飛往倫敦希斯羅機場。
美國氣象局稱每架客機每年都會被閃電擊中一兩次,飛機有防護閃電的機制,能夠承受雷擊并傳導電流。
據了解,現代飛機的構造本身就形成了一個法拉第籠,電流只會沿著機身外表面的導電體流過。
因此盡管閃電的能量巨大,飛機被擊中時,大多數情況下客艙內的人和電子設備也會安然無恙,像波音787和空客A350這樣采用碳纖維材料制成的飛機,則需要在碳纖維材料外部罩上一層導電網。
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當地時間16日17時30分左右,大韓航空和國泰航空兩架客機在北海道新千歲機場發生碰撞。警方表示目前沒有收到人員受傷的報告。據消防人員透露,移動的大韓航空客機碰撞到了停止的國泰航空客機。國泰航空證實,事......
據美聯社報道,日本當地時間5日,東京羽田機場進行飛機相撞事故現場清理工作時,被燒毀的飛機殘骸再次冒出濃煙。當地時間1月5日,日本東京羽田機場開始清理飛機相撞事故遺留的日本航空公司飛機殘骸。在清理時,燒......
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