9月21日下午,一段題為《》的“動車事故調查報告”在互聯網上廣為傳播。22日晚,國家安監總局相關部門負責人回應稱,這份所謂的“動車調查報告”并非來自國家安監部門,調查報告尚未發布。
由于“7·23”溫州動車事故調查進展一直被公眾關注,9月21日下午,網傳“調查報告”一經上傳就引來了上百家新聞媒體、門戶網站大量轉載。一段題為《動車事故調查認定設備、管理均有問題》的視頻占據了各大門戶網站的頭條新聞位置。
國家安監總局相關部門負責人22日晚回應,網傳的事故調查報告并不是事故調查組發的,安監總局對此毫不知情。“也不知是怎么回事,網上鋪天蓋地的都是那條新聞。”
據了解,這則《動車事故調查認定設備、管理均有問題》的報道中稱“國務院動車事故調查組日前公布進展,初步認定事故既有設備缺陷故障原因,又有處置不力和安全管理等問題,是特別重大責任事故”。
對此,國家安監總局相關負責人表示,里面提到的設備故障、處置不力、安全管理等三個事故原因都不知出處,調查報告還沒有正式出臺。
“調查報告”被大量轉載的當天,鐵道部、國家安監總局同時轉載了新華網一條關于“國務院‘7·23’甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組發布調查進展情況”的消息。消息中稱,目前仍有許多技術、管理等方面的問題需要進一步深入分析和驗證,事故調查報告的形成仍需要一段時間。據了解,這則簡單的通報是“7·23”動車事故發生后調查組首次發布調查進展。
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