近日,南非宣布成立“南非氫基礎設施能力中心”,這是南非“氫戰略”下成立的第三個能力中心,也是南非科技部推進氫戰略的又一舉措。2008年南非實施 “國家氫和燃料電池技術研究、發展和創新戰略”,啟動“國家氫和燃料電池技術旗艦項目”(簡稱HySA),并圍繞氫燃料電池的關鍵技術陸續成立了具有產學研結合特色的能力中心。
“南非氫基礎設施能力中心”由南非西北省大學和南非科學工業研究理事會共同領導,主要研究氫的生產、儲存和運輸,以及鉑族金屬的循環利用。其它兩個能力中心分別是“南非氫系統集成和技術驗證中心”,由西開普大學領導,主要研究氫燃料電池的系統及原型;“南非氫催化劑中心”,由開普敦大學和南非礦物研究所共同領導,主要進行催化劑及其裝置研究。
HySA項目與國內外先進的研究機構及著名企業廣泛合作,最近已取得了一系列研究成果:經與當地制造商和國際生產商合作,生產出了第一個質子交換膜燃料電池高溫堆和雙電極板;與Melex電動汽車公司合作,研發出第一輛氫燃料電池驅動的高爾夫球車,充滿電后里程為70公里;與國際公司合作研發成功的鉑催化劑,性能優于市場同類產品,目前正在進行進一步試驗與驗證;與挪威公司合作生產的氫儲存材料已經申請ZL,并合資建造生產廠。其它國際合作伙伴還包括:俄羅斯Kurchatov研究所和美國Giner電化學系統公司等。
質子交換膜燃料電池兼具高能量轉換效率、高功率密度和零碳排放等優勢,在交通運輸方面具有重要應用前景,尤其適配重型和低空運輸等場景。這些場景對催化劑在工況下的性能和穩定性要求較高。相較于傳統無序固溶體合金......
由韓國和日本科學家組成的團隊發現了一種能夠“呼吸”的新型晶體,即在相對較低溫度下反復釋放和吸收氧氣。這種獨特能力可能徹底改變清潔能源技術的開發方式,包括燃料電池、節能窗戶和智能熱管理裝置。近日,這項研......
質子交換膜燃料電池(PEMFC)被譽為“氫氣的充電寶”,具有高效率、快啟動、零排放等優勢,在交通、便攜式電源和固定式發電等領域具有應用潛力。近日,中國科學院過程工程研究所王丹、張鎖江團隊等合作,基于納......
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近日,西北工業大學柔性電子研究院黃維團隊的教授李致朋聯合北京師范大學教授梁穎/馬天星及長安大學副教授令狐佳珺,在固態氧化物燃料電池(SOFC)電解質材料領域取得突破,相關成果發表于PhysicalRe......
近日,中國科學院大連化學物理研究所研究員王素力和孫公權研究員團隊,在基于合成氣的高溫聚合物電解質膜燃料電池(HT-PEMFC)應用基礎研究方面取得新進展,團隊通過梯級電化學微環境設計,實現了寬范圍一氧......
近日,國際標準化組織批準由我國牽頭的7項新能源汽車領域國際標準項目立項,涉及電動汽車整車、動力電池、燃料電池及換電4個方面,并組建燃料電池汽車、換電車輛2個工作組,由我國專家承擔召集人。整車標準方面,......
1月21日,記者從廈門大學了解到,該校能源學院卜令正副教授、鄭志鋒教授團隊在直接甲酸燃料電池催化劑研究中取得新進展,相關成果發表在國際期刊《自然·通訊》上。燃料電池作為一種將化學能直接轉化為電能的裝置......
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圖1.深振蕩磁控濺射離子增強沉積技術平臺圖2.(a)無氫超薄(Cr,Ti)-C-N/a-C納米涂層的XRD圖譜和(b)0.84V恒電位極化腐蝕曲線氫能及燃料電池技術是實現碳達峰碳中和目標的關鍵技術之一......