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  • 發布時間:2021-12-28 10:46 原文鏈接: 國內首臺架空線在線融冰裝置成功投運

    進入冬季,氣溫持續下降。隨之而來的覆冰積雪嚴重危害著電網的安全運行,也給供電安全帶來極大挑戰。架空線路覆冰會引發倒塔、斷線、舞動等問題,會造成大面積停電,嚴重時甚至會威脅線路附近居民的人身安全。

    近日,國內首臺架空線不停電融冰裝置在廣東省清遠供電局下屬的連州供電局10kV譚嶺線來神堂支線升流實驗獲得成功。該實驗由華中科技大學電氣學院和廣東電網有限責任公司清遠供電局共同完成,現場應用結果和理論分析、仿真計算完全吻合,實現了不停電融冰升流效果。

    據了解,目前國內外現有融冰方法以熱力融冰法、機械破冰法為主。其中熱力融冰法根據融冰電流性質的不同,分為交流短路融冰和直流短路融冰,其中交流融冰又根據融冰線路的連接方式不同,分為方式融冰和交流短路融冰。

    這些方法在離線融冰實踐中已經取得了良好的成效,但是目前工程應用的融冰技術仍需停電,尚無不停電融冰的工程先例。相關科研人員介紹,我國配網主要采用人工竹竿敲擊除冰,不僅冬季覆冰期因道路結冰常使工作人員無法順利抵達現場,而且對作業人員而言有很大的人身安全隱患。

    為了同時實現輸電功能和在線實時融冰功能,即不斷電融冰作業,華中科大電氣學院教授陳喬夫和李達義團隊提出一種接地變壓器與可調電抗器組合成的零序電抗一體融冰裝置。該在線融冰裝置由可調電抗器、接地變壓器以及相關刀閘構成。其中接地變壓器用于提供中性點,可調電抗器用于調節融冰電流值。該裝置具有高可靠性、使用靈活,無需停電等特點,在電力系統中具有很好的應用前景,可有效解決配網局部覆冰的問題,減少了因融冰期間停電造成的經濟損失。

    陳喬夫和李達義團隊長期致力于變壓器新理論、方法和應用的研究和推廣,將變壓器和電力電子技術相結合開辟了一個全新的領域和研究方向:基于可控交流勵磁的四象限可調電抗器。并在此基礎上,提出了一系列的新型電能質量控制器和新型可調電抗器。


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