國際工程科技大會：用創新塑造人類未來

　　工程科技對推動經濟發展、社會進步和提高人民生活水平均作出了重大貢獻。如今，中國乃至世界的工程領域都發生了巨大變化，全球經濟的持續發展又對工程科技提出了新要求。如何憑借工程科技中的創新來塑造人類的未來，成為6月2日召開的2014年國際工程科技大會關注的焦點。

　　為社會發展不斷提供解決方案

　　工程的本質是為人類和社會面臨的問題找到解決方案。“比方說青藏鐵路，如果這條鐵路沒修成，交通不方便，青藏地區今后的發展就會遇到困難。不但要修路，而且要修好的路，這就是大工程。”中國工程院院士趙文津向《中國科學報》記者舉例道。

　　不可否認，近年來中國工程科技取得了巨大成就。除了青藏鐵路，三峽工程、載人航天、探月工程、高速鐵路、西氣東輸、下一代互聯網等一批標志著我國重大關鍵技術突破性進展的重大成果舉世矚目。

　　在本次大會上，瑞典創新署署長Charlotte Brogren指出，我們生活在一個日新月異的世界中，社會面臨的挑戰越來越多，如人口老齡化、氣候變化等問題，解決這些問題的需求越來越迫切。

　　如何應對？英國帝國理工學院總裁兼校長Sir Keith O’Nions給出了答案：“人口健康、網絡安全、氣候能源和環境，不管哪個領域，工程科技都發揮著作用，為人類所面臨的挑戰不斷提出解決方案。”

　　的確，工程科技能夠推動技術創新，為經濟建設和社會進步提供更大的動力和保障。

　　高度協同攻關已成共識

　　工程是高度綜合的，這已成為全球工程科技界的共識。

　　“現在人類社會正面臨大的挑戰，為了應對這些挑戰，一個研究者或公司，乃至一個國家都不能獨自承擔，必須用全球的力量，并且從不同的領域，把已有的科技基礎應用到新的領域。”Charlotte Brogren說。

　　趙文津認為，相比理論和技術，工程更復雜、更龐大。“搞一個過濾器，主要憑借理論和技術，如果做一個大范圍的污染治理，就需要綜合很多小技術才能解決這個大問題。”

　　對此，美國佐治亞理工學院教授、中國工程院外籍院士John C. Crittenden表示認同。在他看來，任何一項工程都不能單靠一種解決方案，必須百花齊放、協同攻關。

　　“一個大工程涉及很多重要科技問題，甚至還涉及組織問題、社會問題、政治問題。”趙文津以三峽工程為例，“這一工程在論證的時候，所面臨的絕不僅僅是工程本身的問題，還涉及生態、環境問題。”

　　趙文津坦言，我們現在存在的短板就是各管一段，“九龍治水”。

　　再如數據共享的問題，趙文津直言：“中國的數據有的對美國人開放，但是對中國人不開放。如果數據不能共享，那將是極大的科研浪費。”

　　創新驅動離不開人才培養

　　工程設計是連貫的過程，從研究到應用，技術和科學密切相關。而適應工程技術的要求和變化，離不開人才的保障。

　　印度國家工程院院長Baldev Raj再三強調人才的重要性。他期待更多的年輕人加入到這個領域，努力減少工程科技發展壁壘。“年輕的領導人可以挑戰基礎科學，提出恰當的問題，找到解決問題的辦法。”

　　“大學4年里，學生究竟能夠積累多少經驗，來為他們未來的工作奠定基礎？”Sir Keith O’Nions 提出了自己的疑問。他認為，各個國家應該考慮如何在空間非常有限的大學里把國際交流和產業發展、科學研究、探索實踐結合起來。

　　與會專家紛紛表示，要實現工程教育的成功，不僅要重視學校的課程教育，還要創造一個好的創業環境，大學應該創造好的文化氣氛和環境，在學科教育和對外界活動的接觸上達到平衡。比如，目前英國帝國理工學院正在致力于建設一個創新區，學生在接觸正規的實踐和探索的同時，又能和當地的產業接觸，這樣能夠有利于建立一些衍生公司，進行創新，建設面向未來的職業發展前景。

　　此外，中國工程院院士馬洪琪還指出，企業應該重視人才發展的科學性。“中國企業中的科技人員都往行政管理的‘獨木橋’上擠，這種導向不對，打擊了技術創新人才的積極性。”