既然檢測存在難度,如何控制“地溝油”?
有業內人士認為,管控“地溝油”,可以從“地溝油”回收處置企業打開突破口。
然而,記者調查得知,“地溝油”回收處置也有不少漏洞。
在上海經營過中餐館,目前在浙江省杭州市從事餐飲培訓行業的張海對《法制日報》記者說,在“地溝油”轉運、處理過程中,時有偷運現象出現。在轉運過程中,目前只有轉運車輛的位置信息記錄,沒有具體到“地溝油”的位置信息記錄。有些管理完善的機構雖然可以嚴格監控過程,但這種監控大都用于事后取證。
據了解內幕的業內人士透露,由于一些“地溝油”處置企業的出入庫登記制度不完善,目前還未做到原材料和生產成品完全跟蹤。
另一方面,監管部門也面臨涉及部門多、監管成本高的問題。
前述曾參與過地方相應執法的朱先生告訴《法制日報》記者,當前運動式的突擊檢查是治理“地溝油”的主要手段,即有關部門統一行動,端掉回收、煉制“地溝油”的黑窩點。“這種圍剿式的集中整治,雖有立竿見影的效果,卻難以走出‘一管就見效,一松就泛濫’的怪圈”。
“我個人的看法是,從‘地溝油’產生源頭上來控制可能更為實際。與其監管廢物的重新使用過程,不如減少廢棄物的排放。這點和碳排放的監管也是一致相通的。從社會責任上來說,食用油脂使用企業減少廢棄油脂的產生非常有必要。當然,他們的生產成本和產品質量也會有提高。而從整個社會的效益上來說,應該支持這些技術手段的發展和推廣。”田廣說。
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