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  • 發布時間:2015-09-02 09:26 原文鏈接: 天津港“8·12”事故環境應急監測工作紀實

      8月12日,天津市濱海新區天津港務集團瑞海物流危險化學品堆垛發生火災,并在當天23時30分左右發生爆炸。消防官兵和公安干警第一時間沖進了火海,而緊隨其后的就是環保衛士。

      爆炸地點火光沖天,震動聲不斷;事故現場外圍煙霧彌漫,氣味刺鼻。天津市環保局緊急啟動了應急監測預案。天津市環境監測部門也在當晚迅速到達現場,開展應急監測工作,并指揮協調各區(縣)監測站趕往現場進行增援。

      環境監測人員對事故區域周邊大氣、土壤、水質等進行24小時不間斷監測,及時、準確向社會發布監測數據。

      與時間賽跑 在火光中穿行

      在監測污染物的同時,不斷有火光從監測人員身旁冒出,但他們絲毫不為所動,被濃煙熏到嘔吐,吐完了又上;口罩被汗水浸透了,換一個繼續堅持。他們爭分奪秒,爆炸后的第一組數據很快就發回了指揮部。

      天津市濱海新區環境保護監測站站長李加軍接到事故應急電話后第一個趕到現場,在其他支援力量未到之前組織現有監測條件率先展開氣體監測。

      作為一名環境監測“老兵”的他深深懂得:應急監測的關鍵就是“快”。他一面指揮趕到現場的濱海新區環境保護監測站監測人員布點監測,一面電話聯系天津市環境監測部門匯報情況;一面分析現場大氣中的主要污染物,一面妥善調度區監測站實驗室人員做好水質監測準備。

      在中國環境監測總站的指導下,天津市環保局針對爆炸事故特點,在原有應急監測方案基礎上進行具體調整。隨著監測工作不斷推進,事故中的污染因子被逐一確認。

      截至記者發稿時,在超負荷的工作下,天津市環境監測部門共布設大氣點位18個,水質點位42個,土壤點位73個。平均每日采集并分析常規大氣樣品216個、水樣85個。

      此外,監測人員還要隨時完成領導交辦的其他臨時性監測任務,如敏感區域的空氣加密監測,配合事故處置監測核心區域的空氣及水。濱海新區監測站自行承擔了事故現場6個廢氣監測點位的采樣工作、4個廢水點位的采樣和分析等工作。

      監測點位和辦公室兩點一線,72小時沒合眼,奮戰在一線的環境監測人員,用實際行動踐行了自己守護腳下這片土地的誓言。

      8月16日,李克強總理抵達事故現場。在爆炸事發地隔離區的一座高架橋上,一處被撲滅沒多久的燃燒點還在冒著白煙,不時發出噼噼啪啪的爆炸聲。隨著風向的變化,空氣中不時還能聞到刺鼻的氣味。

      天津市環保局總工程師孫韌站在李克強總理身旁,向總理介紹了監測工作的進展情況。

      當得知氯化物、氯苯類等物質的實時數值都不超標時,李克強總理強調:“環保人員一定要24小時在線監測,有沒有超標的有毒氣體以及其他相關數據,都要及時準確向社會公布。哪些是不超標的,哪些可能有危害。一旦有危害,要繼續進行處理、疏散。”

      自爆炸發生以來,天津市環境監測部門平均每日作出總結類報告20余份,分析報告400余份,原始記錄上千份。

      “能達到現在這種程度,全國各地來支援我們的監測同行們功不可沒。”孫韌感嘆道。

      事故發生后,環境保護部環境監測司立即組織中國環境監測總站與河北省環境監測中心站趕赴天津支援應急監測工作,并協調組織北京、山東、江蘇、遼寧、河南、山西、內蒙古、濟南、青島等地區環境監測部門奔赴天津進行支援。

      各地馳援 攻堅克難

      采樣:零距離接觸爆炸現場

      作為距離天津最近的河北省,在接到通知后,河北省環境監測中心站的同志沒有任何猶豫,站長謝劍峰親自帶隊趕往事故現場,成為第一支到達現場的支援隊伍。

      “我們第一天就篩查了核心區周邊的5個點位。”謝劍峰告訴記者,到達現場以后,河北省分配到的點位分布在爆炸核心區的南面和北面。

      江蘇省的支援隊伍在8月17日抵達天津后,迅速投入實驗室分析工作中,隨后趕來的第二批隊伍則承擔起了水、土壤以及植物的監測任務。

      “剛到的那兩天幾乎每天都工作到凌晨兩點多。”江蘇省環境監測中心站長張勇告訴記者:“那時候爆炸剛過去,現場有什么物質都還不明確,確實有非常大的心理壓力。我們迫不得已想了一個辦法,就是由一位固定的同志戴上手套負責采樣,而除了采樣之外,他的這雙手什么都不用碰。”憑借這個辦法,江蘇省完成了11個點位的獨立監測任務,以及16個點位的配合監測任務。

      在事故應對過程中,監測人員想出了多種辦法來克服遇到的困難。

      北京市環境保護監測中心在副主任蘭平的帶領下,承擔了樣品中氰化物分析任務。但他們在工作中發現,氰化物檢測通常都是使用“蒸餾法”,這種方法耗時長,有些跟不上事故現場高頻次的數據更新需要。工作人員開始緊急調試手邊原理為“電極法”的儀器設備,對氰化物進行初篩預判,大大縮短了樣品預處理時間。

      在距離爆炸核心區5千米左右,新港八號路是一條繁忙的公路。根據《天津港危化品公路集疏運爆燃事故風險分析》一文中測算:新港八號路的車流量為每小時2172輛,僅危化品車輛每小時就有174輛。在這條繁忙的公路邊,幾張桌子、幾把簡易遮陽傘就組成了一個大氣環境監測點位,天津市環境監測中心的工作人員堅守在這里。

      “這個點位就在馬路上,晚上卡車視線不好,經常有危險發生。”工作人員指著旁邊一個已經碎掉的警示燈告訴記者:“類似這種警示燈被撞碎的情況已經發生好幾次了。”危險性大,條件簡陋,但工作人員一直牢牢堅守,從未出過任何紕漏。

      分析:另一條戰線上的奮戰

      與一線的工作人員相比,在實驗室奮戰的同志則承擔著另一份辛勞。

      “條件挺艱苦的,但我們還是堅持下來了。”在天津科技大學一處臨時建立的監測實驗室中,來自遼寧省環境監測實驗中心的張崢告訴記者:“科大為我們準備了幾個實驗室,讓實驗工作具備了基礎條件。”

      記者發現,時值夏天,這里的蚊蟲比較多。“蚊子成群成群地飛,對實驗影響特別大。”張崢拉起褲腿時記者才發現,她腫脹的小腿上已經被叮了幾十處。“不敢用驅蚊水,怕里面有些成分對實驗有影響。”張崢說。

      奮戰在監測工作中的“娘子軍”遠不止張崢一位。

      河南省環境監測中心站站長申劍告訴記者:“我們省站的梁晶下個月就要結婚,接到通知后二話沒說直奔這兒來了,到現在也沒回去。”在采訪中,這位準新娘一直都在認真地操作著采樣儀器。

      “孩子給她寫了一封家書寄過來,可她還是沒回去。”山東省環境監測中心站站長商博告訴記者,這次支援隊伍中的一位女同事一心撲在監測工作上,“后來孩子特意發來短信安慰她說:媽媽,打擾你工作了,我在家等你回來。”商博告訴記者,他為這些同事們感到特別自豪和感動。

      作為第二批支援天津的地區,山西和內蒙古早已組織好骨干力量準備支援,接到環境保護部的通知后就立即趕赴現場。

      “目前,都已經進入了正常工作狀態。”內蒙古環境監測中心站站長樊慶云說:“我們目前主要做氰化物分析工作,第一批支援同志都已經安排到各監測點開展工作,后續的準備工作也都已經安排妥當,一有需要馬上投入。”

      山西省環境監測中心站站長耿毅表示:“第一批隊伍已經進入工作狀態,8月25日第二批支援人員也已經到了現場,馬上就能開展工作。”

      前來支援的中國環境監測總站積極協助天津市環境監測中心優化應急監測方案、研判并解決技術難點問題、開展現場測試。總站副站長李國剛告訴記者,這是一次成分復雜的危險品爆炸事故,應急監測涉及水、氣、土壤、固體廢物、生物等介質,尤其水包括地表水、地下水、生活污水、消防廢水、雨水、海水等,非常復雜,測試的污染物種類包括氰化物、硫化物、揮發性有機物及未知污染物篩查,測試的樣品濃度范圍差幾個數量級,且隨著處理處置樣品的進行,樣品干擾多、變化大,對監測技術要求極高。

      據統計,截至8月 26日,天津市環境監測中心共投入監測人員150人;天津市各區(縣)監測站共投入監測人員200余人;全國各省(市)支援監測人員120人,車輛28部。

      從事故發生至今,隨著時間的推移,監測方案也會進行調整和變化,但不變的是監測人員的意志和決心。

      數百人的監測隊伍,上千次的采樣分析,國內乃至世界頂尖的監測儀器,鑄就了一道堅實的防線。

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