“天問一號”環繞器在太空上演“變變變”

上海11月9日電 題：火星“勞模”成“變軌達人” “天問一號”環繞器在太空上演“變變變”

在距離地球3.84億千米處，“天問一號”環繞器已環繞火星飛行270多天，把自己磨練成了一個“變軌達人”。

據中國國家航天局消息，“天問一號”環繞器8日成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測，將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據，重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。

至此，“天問一號”探測器歷經火星捕獲、兩器分離、著陸火星、巡視探測等關鍵階段后，到達了最終的遙感探測任務階段。中國航天科技集團八院9日揭秘了環繞器太空“變變變”歷程以及它接下來的新任務：

如何“變變變”？

中國于2020年7月23日開啟首次自主火星探測任務，天問一號火星探測器重約5噸，由環繞器和著陸巡視器組成。

“天問一號”環繞器由中國航天科技集團八院抓總研制。據介紹，“天問一號”環繞器經歷了這一系列“變變變”：2021年2月10日完成火星捕獲后，“天問一號”成為中國第一顆人造火星衛星；歷經三次軌道調整，“天問一號”于2月24日到達周期為2個火星日的停泊軌道；在停泊軌道上完成對著陸區成像探測后，“天問一號”于5月15日完成環繞器和著陸巡視器的分離，著陸巡視器成功著陸火星；隨后，環繞器調整至中繼軌道。在完成對火星車的4個多月的中繼任務后，近日，環繞器在近火點實施變軌，順利調整至遙感軌道。

為何“變變變”？

“天問一號”環繞器每次“變軌”都是因為新工作任務在召喚。

何為遙感軌道？“可實現對火星全球性和綜合性探測，遙感軌道是一個近火點高度約260公里、遠火點高度約為10000公里、傾角約87°的環火橢圓軌道”，中國航天科技集團八院火星環繞器團隊介紹說。

遙感軌道與中繼軌道區別在哪？據介紹，中繼軌道為每個火星日運行3圈的回歸軌道，每個火星日都會經過著陸點上空，可實現一個火星日內對火星車的近火和遠火兩次中繼通信。遙感軌道周期比中繼軌道短，每個火星日運行約3.47圈，并經過不同的星下點，以實現不同區域的探測。

遙感使命工作中，環繞器載荷可在軌道高度低處實現對火星較高分辨率的觀測。利用軌道攝動引起的近火點漂移，環繞器可在遙感軌道實現對火星全球的覆蓋。一般來說，近火點漂移的規律為：從南到北、再由北向南，因此，環繞器約200天能夠實現對火星一次全球覆蓋探測。