小米SU7報價超乎預料，智能成最大底牌

今日，小米汽車終于揭開了其神秘面紗，SU7系列價格震撼公布，標準版21.59萬，Pro24.59萬，Max29.9萬的價格定位，無疑在業界投下了一顆重磅炸彈。

經歷了整整三年的研發周期，小米終于將在3月28日舉辦其首款智能電動車型——小米SU7的上市發布會，這款車最早在2021年3月30日由小米集團創始人雷軍親自宣布立項打造。屆時，小米SU7將以C級轎跑的身份亮相市場，并提供標準版與Max版兩種款式供消費者選擇。其中，SU7標準版搭載單電機動力系統及容量為73.6kWh的弗迪/江蘇時代磷酸鐵鋰動力電池，續航里程可達668公里。而高性能的Max版則配備了雙電機動力系統，搭配寧德時代的101kWh麒麟電池，0至100公里每小時加速僅需2.78秒，續航能力更是達到了800公里。

車身尺寸方面，小米SU7全長4997毫米，寬1963毫米，高1455毫米（Max版高度為1440毫米），軸距長達3000毫米，其競爭對手瞄準了市場上諸如特斯拉Model 3、小鵬P7、極氪001和極氪007等熱門電動轎跑車型，展現出強烈的競爭姿態。

小米汽車歷經三年高強度研發投入，實現五大核心技術自主化，包括電池、電驅、一體壓鑄技術、智能座艙和智能駕駛。其中，小米成功打造出全球量產電機轉速最高的HyperEngineV8s，以及集成效率高達77.8%的全球首發電芯倒置CTB電池技術。小米SU7配備寧德時代麒麟電池，擁有800V超級快充，充電5分鐘行駛220km，15分鐘續航510km，CLTC工況下續航里程800km，風阻系數僅為0.195。

小米還實現了21000轉超級電機V6和V6s的量產，自主研發CTB電池技術、大壓鑄集群和合金材料。智能配置上，小米高階智能駕駛采用NVIDIA DRIVE Orin芯片和融合感知硬件方案，智能座艙搭載驍龍8295芯片及多項先進顯示技術。小米汽車工廠分兩期建設，一期年產能15萬輛，已于2023年6月竣工，SU7已批量生產，預計3月產量逐步提高至4000臺左右，6月開啟兩班倒生產模式，2024年計劃量產約7萬臺。首批小米汽車門店覆蓋全國29個城市，59家門店準備就緒，計劃實現新車上市即交付，并通過小米之家網絡廣泛引流和收集購車意向，各地交付中心已開放接待和試駕預約。