小革新擴大車輛正位檢測范圍

　　近日，侯馬北車輛段對鐵路新型貨車車輛正位檢測機進行改造，提高了貨車車輛故障發現率，保證了貨車安全。由于貨車K2、K6型兩種轉向架大小不一，檢測探頭行程不一致，為保證兩種轉向架共用，維修黨支部機械鉗工許柴娃和攻關組的成員，經過半個月研究，第一次對其進行改造后，還存在油污以及細小的雜物順著凹槽落入滑道，粘附在滑道上，引發滑道生銹、卡滯，嚴重影響檢測質量，有時整條流水線都會為此癱瘓，他們經過細心觀察，多次實驗研究，在探測桿上加裝一個150mm長，50mm寬的V字形防塵護板，終于使這臺貨車交叉支撐裝置正位檢測機運轉正常。