聚焦大規模設備更新
●以傳統產業為突破口,鼓勵開展生產設備、用能設備、發輸配電設備等更新改造,依據企業設備購置額度,按照最高不超過10%的比例,給予最多500萬元支持,充分調動企業更新改造的積極性
●除了工業領域,還對交通領域設備更新、農機報廢更新、老舊小區設施改造、村衛生室改造、文旅和教育領域設備升級等分別制定支持政策
聚焦消費品以舊換新
●對個人報廢高排放燃油乘用車或符合條件的新能源乘用車,并購買達到節能要求的燃油或新能源乘用車,給予一次性定額補貼
●支持各市開展家電以舊換新,省級根據各市收舊和換新兩個環節工作成效進行獎補
聚焦有效降低全社會物流成本
●將貨車85折高速通行費優惠政策延長至明年底
●加快推進“公轉鐵”“公轉水”,支持鐵路專用線建設
●加大內河航運支持力度,免收京杭運河集裝箱船舶過閘費,對小清河航行船舶通行費、過閘費給予補助
本報濟南今天上午(5月14日),山東省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風會,對省委、省政府研究推出的《2024年“促進經濟鞏固向好、加快綠色低碳高質量發展”政策清單(第二批)》進行解讀。《政策清單(第二批)》主要聚焦推動山東省大規模設備更新和消費品以舊換新“六大工程”、降低物流成本等重點工作任務落地落實,共包含32條政策。其中,推動大規模設備更新和消費品以舊換新的共22條,有效降低全社會物流成本的共10條。
省發展改革委副主任孫來斌介紹,政策措施的制定,堅持突出重點、精準施策,聚焦工業設備更新、老舊車船更新、耐用消費品換新、回收利用體系建設、物流降本增效等關鍵領域,分類采取資金補貼、貸款貼息、股權投資等方式,強化政策精準支持和引導。同時,堅持供需銜接、協同發力,樹立“激勵先進、淘汰落后”的鮮明導向,加大對技術創新產品、綠色智能設備更新的補貼力度,提升優質產能占比,并支持先進設備和產品生產企業搶抓機遇、開拓市場。堅持普惠共享、激活市場,盡可能降低門檻,增強政策可及性,讓更多經營主體和消費者受益,最大限度釋放政策紅利。
工業是新一輪大規模設備更新的主戰場,貢獻了山東省全社會八成以上的設備投資。尤其是鋼鐵、有色、石化、機械、輕紡等傳統產業,改造升級的空間廣、場景多、潛力足。“為此,我們以傳統產業為突破口,鼓勵開展生產設備、用能設備、發輸配電設備等更新改造,依據企業設備購置額度,按照最高不超過10%的比例,給予最多500萬元支持,充分調動企業更新改造的積極性。”省工業和信息化廳副廳長王茂慶介紹,另外,為幫助企業轉型提質、實現高質量發展,專門安排2.65億元資金,通過股權投資方式,對承擔重點技改項目、工業互聯網建設應用項目、數字經濟重點項目等企業進行重點支持。
除了工業領域,《政策清單(第二批)》還對交通領域設備更新、農機報廢更新、老舊小區設施改造、村衛生室改造、文旅和教育領域設備升級等分別制定支持政策。其中,在交通運輸領域,提出了老舊新能源城市公共汽電車和動力電池更新換代、老舊運輸船舶更新換代、內河運輸船舶岸電系統受電設施改造等三個方面的補助支持政策。對大規模農業機械更新,今年全省投入農機補貼資金20.34億元,對從事農業生產的個人和農業生產經營組織報廢老農機、購置新農機均給予補貼。
消費品以舊換新方面,《政策清單(第二批)》明確,對個人報廢高排放燃油乘用車或符合條件的新能源乘用車,并購買達到節能要求的燃油或新能源乘用車,給予一次性定額補貼;支持各市開展家電以舊換新,省級根據各市收舊和換新兩個環節工作成效進行獎補。供給提升方面,通過首臺(套)技術裝備保費補貼方式,支持創新產品推廣應用;對工程機械、智能家電等重點領域優質企業新上擴大產能、技術升級重點項目,統籌政策性資金給予支持。回收處理方面,對廢舊家電、廢棄物資回收處理和綜合利用,在資金、用地、稅收等方面,完善支持政策。
聚焦有效降低全社會物流成本,《政策清單(第二批)》提出,將貨車85折高速通行費優惠政策延長至明年底;加快推進“公轉鐵”“公轉水”,支持鐵路專用線建設;加大內河航運支持力度,免收京杭運河集裝箱船舶過閘費,對小清河航行船舶通行費、過閘費給予補助;統籌省級資金,支持現代物流項目建設,培育壯大物流企業。
為全力打通政策落實全鏈條,推動一系列政策直達基層、直接惠及企業,山東省相關部門將進一步細化實化措施,探索推進惠企政策“免申即享”“一鍵直達”,努力實現應享盡享、快速兌現。加大宣傳解讀力度,舉辦“親清發改會客廳”,通過專業宣講解讀、企業對接交流等方式,幫助各類經營主體更好地理解把握、用好政策,進一步提振市場信心。另外,適時開展政策評估,深入一線調研服務,全面摸清政策落地過程中的堵點卡點,及時調整優化政策實施路徑,確保政策紅利充分釋放,推動大規模設備更新和消費品以舊換新、降低物流成本工作取得實效。
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