廣州將增PM2.5監測點市民稱“看不懂”數據

廣州吉祥路PM2.5監測點。(資料圖片）

　　本報訊 廣州從3月8日率先發布PM2.5監測結果以來，到昨日已是整整一個月時間。經歷了3月中旬回南天的較重污染后，近期無論是PM2.5或者是臭氧數值都處于比較穩定的狀態。但一些市民表示不僅是數據“看不懂”，而且監測點的位置和數量也值得商榷。記者昨日從市環保局獲悉，廣州將逐步增加環境空氣質量監測點，完善監測網絡。同時，完善空氣質量發布內容和形式，給市民出行提供更加方便的指引。

　　記者查詢昨日廣州PM2.5的數據發現，10個國控點的24小時均值都在40~50左右，低于國家二級標準75微克/立方米；而由于廣州昨日是陰雨天，臭氧的數值也很低，最低的監控點――市五中臭氧1小時均值只有8，而最高的監控點――市八十六中，也只有81，遠低于國家規定的200微克/立方米的二級標準。

　　不過目前廣州發布的PM2.5數據只是個簡單表格，列明了PM2.5、臭氧和一氧化碳三種污染物的實時數據，不少市民表示，“太專業”、“看不懂”。而省環保廳發布的珠三角區域空氣質量監測結果就直觀得多，不僅各個監測點都可在地圖上顯現，可以“按圖索驥”，而且對于數值都有解釋，還附有國家規定的各項限值。

　　對此，市環保局表示，下一步將結合國家新標準的實施以及服務公眾的需要，完善空氣質量發布內容和形式。此外，也有市民建議，PM2.5等空氣質量信息發布平臺不支持手機、Linux系統的PC機等終端，應該考慮增加這方面的發布途徑，讓市民有更多及時了解空氣質量狀況的途徑。

　　芳村將要增設

　　PM2.5監測點

　　在監測點方面，市環保局表示，廣州將逐步增加環境空氣質量監測點，完善監測網絡。

　　市環保局有關負責人告訴記者，除了市里的監測點外，廣州各區也設有不少監測點，加起來有四五十個，在條件允許的情況下，會逐步增加對PM2.5的監測。而近日，荔灣區環保局已經表示，將在芳村設置PM2.5監測點。

　　此外，不少市民和業內人士都表示，應增加路邊監測點，對汽車尾氣進行監控。目前，廣州和深圳是省內設有路邊監測點的兩個城市，但廣州的路邊監測點只是處于試驗階段，還需要不斷完善。

　　廣州8招治理PM2.5

　　準入門檻

　　1.提高環保準入門檻，嚴格把好入門關。進一步推動規劃環評，將環境功能區劃、總量控制、環境容量、環境風險評估作為區域和產業發展依據。嚴把新建項目準入，嚴格控制“兩高一資”項目。

　　車輛污染

　　2.強化機動車排氣污染控制，加快淘汰黃標車輛。主要是要進一步嚴格機動車污染源頭控制，在2012年上半年，全面推廣使用粵Ⅳ標準車用柴油，力爭2012年底，對柴油汽車實施國Ⅳ標準；繼續做好環保標志管理工作，嚴格執行黃標車限行措施；采取措施強化對國Ⅰ、國Ⅱ柴油車的污染控制。

　　工業污染

　　3.強化工業污染控制，確保治理設施正常運行。主要是擴大高污染燃料“禁燃區”，推廣使用清潔能源；強化火電機組脫硫、脫硝、除塵設施的升級改造與運行管理，嚴控燃料品質；繼續大力推進“退二”企業的停業、關閉和搬遷工作。

　　揚塵污染

　　4.強化道路、工地揚塵污染控制，減少揚塵；5.強化揮發性有機物排放控制；6.推動區域聯防聯控，加強區域合作減少相互影響。

　　達標規劃

　　7.組織開展科學研究，制定達標規劃。在抓緊開展信息發布準備各項工作的基礎上，組織力量盡快開展達標減排相關科研工作，制定達標規劃。

　　8.促進更廣泛的社會參與，大力倡導和踐行綠色環保的生產生活方式。

　　廣州10個PM2.5監測國控點

　　西村西灣路（廣雅中學）

　　海珠區南村路（第5中學）

　　吉祥路（市監測站）

　　天河城（天河職幼）

　　麓湖路（麓湖）

　　海珠區侖頭（廣東商學院）

　　黃埔大沙地（市86中）

　　番禺市橋（番禺中學）

　　花都新華（花都師范）

　　蘿崗區九龍鎮鎮龍