1）行業市場需求波動
盡管近年來我國新能源汽車市場增長較快，但目前國內新能源汽車的發展仍處于起步階段。根據中國汽車工業協會數據，新能源汽車車輛銷量從 2014 年的7.5 萬輛增長到 2021 年的 352.1 萬輛，年復合增長率達到 73%，但銷量在汽車行業總體占比僅為 13.4%。若未來推動新能源汽車發展的產業政策、配套設施建設進度、客戶消費認可程度等因素產生波動，導致新能源汽車市場需求出現重大不確定；如果下游客戶未能及時有效應對新能源汽車補貼政策調整，將對公司的生產經營造成重大影響。
2）行業技術路線變動
新能源汽車動力電池在實際應用中存在鋰電池、燃料電池等技術路線，鋰電池又可分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等技術路線。近年來，高鎳三元鋰電池在新能源汽車（特別是乘用車）動力電池領域的市場份額呈快速上升趨勢，公司目前的主營業務方向為高鎳三元正極材料。但如果未來新能源汽車動力電池的主流技術路線發生不利變化，如下游客戶大批量切換至磷酸鐵鋰技術路線，三元正極材料的市場需求將會受到一定程度影響。公司若未能及時、有效地開發與推出新的技術材料產品，將對公司的競爭優勢與盈利能力產生重大不利影響。