近日，市場監管總局透露，國際標準化組織（ISO）批準由中國牽頭制定的七項新能源汽車領域國際標準項目立項，涵蓋電動汽車整車、動力電池、燃料電池及換電技術四大方向，并成立燃料電池汽車和換電車輛兩個專項工作組，由中方專家擔任負責人。
整車標準：強化安全與動力性能
安全與動力性能是電動汽車核心技術的重要評價維度。此次立項的《電動道路車輛 安全要求 第4部分：碰撞后電安全》（ISO/AWI 6469-4，中日聯合牽頭）聚焦車輛碰撞后的電壓穩定性及電能釋放規范，結合新技術優化安全防護指標；《電動道路車輛 道路運行特性 第1部分：乘用車和輕型貨車》（ISO/AWI 8715-1）則修訂了輕型電動車加速性能、最高車速及爬坡能力的測試條件與方法，推動全球動力性能評估體系統一。
動力電池標準：規范熱管理系統測試
針對動力電池核心部件熱管理系統，新立項的《電動道路車輛 動力電池包和系統熱管理系統測試方法 第1部分：通用測試》（ISO/AWI TS 25344-1）及《第2部分：液冷/熱系統》（ISO/AWI TR 25344-2），旨在建立全球通用的熱管理性能評價體系，為電池壽命與安全提供技術支撐。
燃料電池標準：關鍵部件技術規范
燃料電池系統是燃料電池汽車的“心臟”，其輔助部件空氣壓縮機與氫氣循環泵的性能直接影響電堆效率。新標準《燃料電池道路車輛 燃料電池系統 空氣壓縮機》（ISO/AWI 25356）和《氫氣循環泵》（ISO/AWI 25361），將明確上述部件的技術參數、測試流程及檢驗規則，助力燃料電池技術迭代與產業規范化發展。
換電標準：推動補能技術普及
換電模式作為高效補能方案，此次立項的《電動道路車輛 換電電動汽車》（ISO/AWI TR 25656）標準，首次系統定義換電車輛部件組成、功能要求及分類方式，為全球推廣換電技術奠定基礎。
市場監管總局表示，中國近年來深度參與國際標準制定，與德、日、韓等國緊密協作，推動新能源汽車標準體系完善，相關貢獻獲國際廣泛認可。此次標準立項標志著我國在新能源汽車領域的技術話語權進一步提升。
近日，由我國牽頭制定的國際標準《金屬和合金的腐蝕交流電條件下導體材料腐蝕測試方法》（ISOTR22801:2026）經國際標準化組織（ISO）批準正式發布。全球輸配電線路總長度已超過8000萬千米，銅......
近日，國際標準化組織（ISO）正式發布《道路車輛前照明光束定位測量程序》（ISO10604:2026），該標準是由我國牽頭修訂的首個系統覆蓋智能車燈光束定位測量程序的國際標準。“十四五”以來，我國圍繞......
近日，國際標準化組織（ISO）正式發布《道路車輛前照明光束定位測量程序》（ISO10604:2026），該標準是由我國牽頭修訂的首個系統覆蓋智能車燈光束定位測量程序的國際標準。“十四五”以來，我國圍繞......
記者今天（3日）從國家標準委了解到，由我國牽頭制定的國際標準——干細胞數據的核心特征近日正式發布。干細胞標準化建設是支撐干細胞領域科學研究、臨床轉化和產業發展的基礎性工程。干細胞是存在于人體內的一類原......
記者今天（5日）從國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上了解到，標準作為世界“通用語言”，在國際貿易和產業合作中發揮著基礎性作用。2025年，市場監管總局穩步推動標準“引進來”和“走出去”協同并進。在“引......
“眼下，一些新能源汽車企業動輒宣傳1000公里，甚至還要瞄準2000公里的續航里程，這值得注意！”10月23日，2025綠色能源發展大會在湖北宜昌市舉行，第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩在會......
從市場監管總局了解到，近日，國際標準IEC 60068—3—14:2025《環境試驗 第3—14部分：支持文件及導則 氣候環境試驗順序的制定》正式發布。該標準是環境試驗領......
近日，由我國提出的《家用和類似用途直流插頭插座第1部分：通用要求》和《家用和類似用途直流插頭插座第2部分：標準活頁和量規》兩項國際標準提案在國際電工委員會（IEC）成功立項，將填補該領域國際標準空白。......
由我國牽頭制定的全球首項鞋類有機溶劑測定國際標準近日正式發布。該項國際標準針對鞋類有機溶劑殘留檢測這一全球重要課題，依托先進的氣相色譜-質譜聯用核心技術，創新性地解決了傳統檢測方法單次檢測物質種類有限......
8月4日，由清華大學深圳國際研究生院牽頭編制的國際標準《Waterreuseinurbanareas—Guidelinesforurbanreclaimedwaterforlandscapinguse......