我國發動機實驗測試技術取得新進展

　　由中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研究所牽頭承擔的國家重點研發計劃重大科學儀器設備開發重點專項“高溫溫度、壓力、振動傳感器開發與應用”項目經過兩年的努力，攻克了高溫振動等復雜條件下多參數耦合的測量問題，研制出了高溫溫度、壓力、振動傳感器樣品。近日，項目順利通過了科技部高技術中心組織的中期檢查。

　　在航空發動機、高超發動機等重大裝備研制設計試驗驗證中，溫度、壓力和振動參數是最為關鍵的熱力參數。該項目從解決長期制約我國航空發動機、沖壓發動機等重大裝備的關鍵試驗參數原位測量需求出發，深入分析了高溫、振動等復雜現場測量環境對高溫表面溫度、氣流總溫和溫場分布、高溫壓力及高溫振動等關鍵的熱力參數測量的影響，通過建立復雜條件下的測量模型和相關補償算法，突破了適合于現場原位測量的傳感器探頭結構和設計制作關鍵技術。通過研究基于等效發射率的熱輻射背景下多光譜測溫、多角度扇形束溫場反演、銥釷合金屏蔽罩晶界釘扎韌化、基于高溫鍵合工藝的藍寶石壓力敏感結構設計、非平穩復雜光電信號處理與辨識等關鍵技術，形成了具有自主知識產權的包括多光譜高溫表面溫度傳感器、TDLAS燃氣溫度傳感器、非標準氣流總溫傳感器、高溫光纖壓力傳感器、高溫激光振動傳感器在內的五種溫度、壓力、振動傳感器樣品。

　　該項目下一步將重點圍繞溫度、壓力、振動傳感器產品的工程化和產業化工作，建設小型生產線，形成高端的溫度、壓力和振動傳感器的批量生產能力，為研制航空發動機、高超發動機、重型燃氣輪機等先進能源動力系統提供支撐。