近日，由我國牽頭修訂的國際標準ISO/TR 11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發布。
近年來，燃料電池電動汽車因為零排放而成為各國汽車行業的發展重點，也成為國際標準化組織的重要工作方向。2021年5月，我國結合產業發展優勢，基于國家標準GB/T 26991的技術方案，向國際標準化組織道路車輛技術委員會電驅動車輛分技術委員會（ISO/TC 22/SC 37）提出修訂ISO/TR 11954:2008燃料電池電動汽車最高車速試驗方法的國際標準提案，并于2022年2月25日正式立項。該項目由中國專家擔任項目負責人，日本、德國、法國、美國、韓國等國家的專家共同參與了該標準的修訂工作。
ISO/TR 11954:2024在完善最高車速測試方法的基礎上，進一步增加了加速能力試驗以及爬坡試驗，從而形成了完整的燃料電池電動汽車動力性測試方法。該標準可適用不同壓力等級、不同動力總成模式以及不同控制策略的燃料電池電動汽車，引領燃料電池電動汽車的技術進步，支撐產業快速發展。
ISO/TR 11954:2024的發布，將提高中國參與國際標準協調的貢獻度，同時助力中國燃料電池電動汽車產業走出去。
近日，由我國牽頭修訂的國際標準ISO/TR11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發布。近年來，燃料電池電動汽車因為零排放而成為各國汽車行業的發展重點，也成為國際標準化......
近日，由我國牽頭修訂的國際標準ISO/TR11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發布。近年來，燃料電池電動汽車因為零排放而成為各國汽車行業的發展重點，也成為國際標準化......
燃料電池指把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，隸屬于電力工程，是目前頗受關注的發電技術之一。由于燃料電池不受卡諾循環效應(備注1)的限制，因此效率相較于傳統發電技術理論上會更高。此外，由于燃......
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XRF用于氫燃料電池的質量控制在減少碳排放的競賽中，燃料電池技術發展迅速。鋰離子電池技術和氫燃料電池系統都能助力有關減少世界二氧化碳排放的解決方案。所有類型的燃料電池均包括三個基本組成部分：兩個電極（......
家禽產業每年約有4000萬噸廢棄雞毛被焚燒，這不僅會釋放大量二氧化碳，還會產生二氧化硫等有毒氣體。日前，瑞士蘇黎世聯邦理工學院和新加坡南洋理工大學的研究人員表示，他們正在利用雞毛使燃料電池更具成本效益......
近日，我所燃料電池研究部醇類燃料電池及復合電能源研究中心金屬燃料電池系統研究組（DNL0313組）王二東研究員團隊在水系鋅金屬電池電解液研究方面取得新進展。該團隊提出雙相電解液策略，有效抑制了鋅金屬負......
8月27日，記者從中國科學技術大學獲悉，該校高敏銳教授課題組研制出一種高抗氨毒化的鎳基堿性膜燃料電池陽極催化劑，其在陽極含10ppm氨的膜電極組裝中，能保持95％的初始峰值功率密度和88％的初始電流密......
燃料電池，又稱電化學發生器，是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置。在理想情況下，燃料電池不受卡諾循環效應的限制，原材料是內部燃料與氧氣，因此排出的有害氣體極少且能聊效率很高。尤其是在強調......
全球第四大車企、歐洲汽車生產商Stellantis最新預計，由于電動汽車需求增加，汽車芯片短缺的問題將再度出現，當前的緩解不過是曇花一現。伴隨著汽車軟件功能的爆發式增長，未來幾年面臨芯片短缺的嚴重風險......