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  • 發布時間:2024-07-26 09:14 原文鏈接: 我國第一根熱管誕生記

    手機、航天器、青藏鐵路三者有什么共同點?答案是都需要保持溫度。一旦熱量散不出去,就會導致變形、失效。

    科學家用以解決這一關鍵問題的高性能傳熱元件叫做“熱管”。1964年,國際首篇熱管論文發表,著名傳熱學家、美國工程院院士田長霖認為,這篇僅2頁的論文隨即產生了“如原子能一般巨大的影響”。

    而我國的熱管研究也不甘人后,早在1968年,中國科學院就研制成功第一根熱管樣件。

    有熱的地方就有熱管

    熱管是靠內部液體的相變和蒸汽流動來傳熱,其等效熱導率可以達到金屬的成百上千甚至上萬倍,是任何已知材料無法比擬的。發展至今,熱管已廣泛應用于各領域,走進千家萬戶。

    最早的熱管研究可以追溯到1942年,美國通用發動機公司工程師Gauglar提出一種新的強化傳熱元件并申請了專利。但當時各國都忙于二戰,該專利沉寂了近20年。直到1964年,才首次在洛斯阿拉莫斯國家實驗室制造出來,命名為熱管。

    此前,業界一直認為通過導熱進行較長距離的傳熱是不經濟的,但熱管的出現徹底改變了這一認知,因此迅速興起。

    “最直接的原因是當時美蘇航天競賽,沒有熱管去解決溫控問題,航天器發展不下去了。”中國航天科技集團第十一研究院研究員曲偉告訴《中國科學報》,熱管對航天發展的推動作用極其巨大。

    在我國的“探月”“探火”工程中,也有熱管工作的身影。曲偉指出,月球表面在日照時能達到120℃,月夜時則低至-100℃,溫差巨大。因此從探月一期工程開始,就研究利用熱管耦合相變材料,在白天儲能、夜晚釋能,防止航天器凍壞。如今,小到空間站里的計算機,大到載人飛船,都需要熱管等技術保證運行安全。

    2000年,意義深遠的“青藏鐵路”工程上馬。當時碰到的一大難題是:凍土層在冬天時會凍結膨脹,到夏季又融化沉降,導致鐵路路基扭曲變形。最后通過在地下埋入熱管解決了這一世界性難題。

    此外,隨著AI算力的爆發式增長,大型數據中心的功耗和發熱也成為世界性問題。“熱管在解決這類小空間散熱問題中具有革命性的潛力。”曲偉認為。

    如今,熱管的應用正在向極端方向發展,如超高溫、超低溫等特殊場合。例如,熱管手術刀可以在-100℃條件下操作,利用低溫對病灶進行治療。

    同時,熱管也可以超越“管”狀,發展成“奇形怪狀”。例如用在飛行器上,為了節省空間,熱管已經演變成薄層結構的“熱片”。

    “所有有熱的地方,都有熱管的蓬勃應用。”曲偉說。

    零的突破

    曲偉的老師、中國科學院工程熱物理研究所(以下簡稱工程熱物理所)研究員馬同澤是我國熱管技術研究的開創者之一。

    1957年11月,剛從哈爾濱工業大學研究生畢業的馬同澤,和其他7名研究生一起,由中國科學院動力研究室(工程熱物理所前身)派往蘇聯學習,師從著名傳熱學家米海耶夫。1960年,馬同澤獲得副博士學位后回國。

    1964年,國際首篇熱管論文問世,一石激起千層浪。中國科學院得到消息后,隨即開始了文獻調研和原理樣件研制工作。

    據工程熱物理所研究員劉登瀛回憶,他們先研制了簡單的水熱管,即以水為工作介質的熱管,目的是檢測其是否具有熱管特性。1968年,我國第一根水熱管原理樣件研制成功,測試結果證實了前期的設想,具有明確的熱管特征,標志著我國熱管原理研究取得重大突破。之后,研究室開始集中攻關難度更大的液態金屬鈉高溫熱管。

    所謂鈉熱管,即以液態金屬鈉作為工作介質的熱管。同水相比,液態金屬鈉具有許多優點,如在高溫下具有很好的穩定性、導熱性等,因此應用更為廣泛,但研制工藝十分復雜,實驗難度遠高于水熱管。

    由于當時國內的相關資料極少,沒有多少經驗可供借鑒,馬同澤帶領蔣章焰、趙嘉琪、張正芳、霍秀和等人克服重重困難,認真分析有限的國外資料,開展了艱苦的探索。他們自己動手,邊學習、邊實驗,先后建成多個系統性實驗裝置,并成立了我國第一個熱管研究團體——熱管研究組。

    此后沒多久,研究組就接到一項重大任務——為我國地球同步衛星的原子能電源研制鈉熱管。據悉,這種電源采用熱離子發電機,發電效率為20%,剩余80%的能量都要通過熱管向空間輻射排散。

    大家以極大的熱情立刻投入了這項工作。在全力以赴的投入下,1972年9月,我國第一根液態金屬鈉高溫熱管終于測試成功,實現了我國熱管技術領域零的突破。此后,研究組再接再厲,又研制出3種結構的鈉熱管,均達到或超過任務要求,圓滿完成這一國家任務。

    1972年9月《力學情報》報導熱管測試成功及測試照片


    熱管實驗臺



    在滿足國防需求的同時,為了將鈉熱管盡快應用到一般工業中,熱管研究組與七機部502所合作研制了用于外延爐的均溫用高溫鈉熱管,使得外延爐的溫差由±0.5℃降低到±0.02~0.03℃,接近當時世界先進水平。

    20世紀70年代,國際上發生了石油危機,導致國外對工業余熱回收的需求增多,鋼-水熱管成為研究熱點。我國也及時跟上,經過幾年攻關,1983年,工程熱物理所研制的鋼-水熱管成功應用于蘭州煉油廠苯烴化爐空氣預熱器項目,并在全國推廣。1985年,“碳鋼-水熱管和換熱器及其余熱回收中的應用”項目獲國家科技進步獎二等獎。

    熱管相關研究獲1985年國家科技進步獎二等獎


    據曲偉介紹,20世紀80年代是我國熱管技術快速發展的“井噴”期,多項科技成果在工業部門得到應用;進入21世紀,則是技術創新期,產生很多新器件。

    “熱管技術成本低,但能解決大問題,對我國電子信息、航天、軍工等高精尖技術的推動作用巨大。”曲偉說。

    令學生懷念的“熱管第一人”

    1999年,已經在哈爾濱工業大學當了5年講師的曲偉,來到工程熱物理所作博士后,師從馬同澤。

    曲偉表示:“馬老師做熱管研究獲過3項國家獎,這是業內絕無僅有的,學術圈公認他為中國熱管第一人,代表了中國科學院的水平。而且不僅學術造詣高,人品也好,平易近人。”

    馬同澤 (1930-2015) 本文所有圖片由工程熱物理所提供



    曲偉回憶,馬同澤謙虛謹慎,從來不以自己得過國家級獎項自居,但有一件事卻很自豪,那就是和毛主席同一天生日,因此得名“同澤”。而在做科研時,他也同毛主席一樣,注重理論和實踐相結合。

    例如,為了驗證碳鋼水熱管的壽命能達到5年,馬同澤帶領大家每天記錄上百根熱管的數據,持續了長達6年。

    雖然馬同澤已于2015年去世,但回憶起自己相處了12年的恩師,曲偉還是滿懷感激之情:“馬老師非常重視訓練學生的基本功,要求每個研究生熟練掌握各種儀表,知道不同儀器的長處和短板。比如每個熱電偶我們都是自己焊的,挨個測量誤差。所有這些小細節馬老師都領著我們親力親為,所以他的學生出來一個是一個,到其他崗位上也能做出很好的成績。”

    在生活中,馬同澤也非常關心學生。曲偉至今記得,當時研究所條件有限,學生洗澡存在一定困難,他多次找到所領導,最后終于解決了學生公寓洗澡問題。

    在學生眼中是“大科學家”的馬同澤,也非常細心。一次實驗室搬家時不小心打碎了一支U型管水銀計,馬同澤親自拿鏟子和容器將水銀收集起來密封保存。

    對于招搖撞騙的學術騙子,馬同澤態度鮮明。20世紀90年代,國內某高校宣揚ZGM介質管中蘊含40多種微量元素,有神乎其神的功效,吸引了許多投資方紛紛投錢。這些人還到處舉辦研討會,邀請各大高校的老師參會“站臺”。馬同澤堅定地說:“不能為了蠅頭小利,連學術不學術都不管了。”他不僅抵制參會,還帶頭寫了一封公開信揭露其偽科學的真面目,絲毫不怕得罪人。

    雖然斯人已逝,但馬同澤培養的大量研究人才,仍然活躍在熱管領域,踐行著他的科學思想,成為相關領域領軍和骨干人才,在各行各業發光發熱。

     


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