5月28日,結構性碳纖維復合材料國家工程實驗室在中航工業北京航空材料研究院(下稱航材院)揭牌。這標志著在我國航空工業及研究領域有了第一個國家工程實驗室。
“世界上第一代飛機是以木頭和布作材料;第二代飛機用鋼和鋁合金作材料;第三代飛機增加了更多的鈦合金材料;而到了第四代飛機則添進大量的復合材料。這些復合材料比鋼鐵輕得多,但強度卻比鋼鐵高得多。”中國航空工業界的有識之士認識到了“一代材料,一代飛機”這一業界發展規律,從而加速材料科技的自主創新步伐。正是在這樣的背景下,結構性碳纖維復合材料國家工程實驗室應運而生。
航材院是我國航空工業唯一的綜合材料研究機構,也是我國最早從事先進復合材料開發的單位之一。據航材院院長李曉紅介紹,新揭牌的實驗室將中航工業航材院、制造所等國內先進復合材料領域有實力的高等院校、研究機構和企業聯合起來,形成了具有行業領先水平的創新團隊,并通過構建長效的產學研合作機制,成為應用研究成果向工程技術轉化的有效渠道、產業技術自主創新的重要源頭和提升企業創新能力的支撐平臺。
德國慕尼黑工業大學等機構的科學家研制出一種由鋰、銻、鈧構成的新型復合材料,其鋰離子傳導速率較現有材料提升逾30%,創下新紀錄。這一成果是固態電池領域的重要進展,相關論文發表于最新一期《先進能源材料》雜......
中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所王振洋團隊根據“3D打印結構設計-激光界面工程-跨尺度性能調控”設計思路,開發出具有高各向異性導熱比、高光熱/電熱轉換效率兼具良好疏水性和機械性能的石墨烯/聚......
近日,四川大學華西醫院腫瘤中心教授陳念永團隊在《納米生物技術雜志》上發表論文,揭示了細菌可以通過多種策略與納米材料偶聯,在抗腫瘤治療中發揮多種作用。腫瘤生物學復雜性和異質性阻礙了有效癌癥治療方法的開發......
日前,深圳卓元干細胞工程有限公司實驗室凈化改造工程項目開工儀式在蛇口網谷創享大廈舉行。深圳卓元干細胞工程有限公司為山東齊魯干細胞工程有限公司在深圳設立的干細胞工程實驗室。齊魯干細胞是一家在全球范圍內領......
中新網沈陽8月30日電(記者趙桂華)劉嘉麒院士工作站啟動儀式8月30日在遼寧友誼賓館舉行,標志著遼寧在推進產學研合作和高層次人才引進方面邁出了新步伐。劉嘉麒院士工作站正式啟動。沈北新區委宣傳部供圖特別......
依托域內企業以商招商、產業鏈招商,7月11日,全省第十三期“三個一批”項目建設活動暨河南元欣復合材料有限公司新建年產150萬件碳纖維增強復合材料制品項目開工儀式,在舞鋼經開區舉行。項目將打造國內第一條......
該示意圖顯示了具有復合層的工程材料。碳纖維層(長銀管)之間有微觀的碳納米管森林(微小的棕色物體陣列)。這些微小而密集的纖維將各層夾緊并固定在一起,就像超強的尼龍搭扣一樣,防止各層剝落或剪斷。圖片來源:......
SEM-SERVO在纖維增強樹脂基復合材料疲勞破壞研究中的應用蔣麗娟 東南大學玄武巖纖維生產及應用技術國家地方聯合工程研究中心本分享采用島津SEM-SERVO帶掃描電鏡高溫原位疲勞試驗機研究......
近日,中國科學院大連化學物理研究所研究員史全團隊通過簡單易行的合成方法,開發出一種具有高導熱、電絕緣且熱驅動形狀記憶特性的柔性復合相變材料膜,在可穿戴電子器件熱管理領域展現出應用前景。相變材料在相變溫......
在工程聚合物材料領域,強度與韌性的平衡一直是科研人員追求的目標。近日,中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心聚合物自潤滑復合材料課題組成功研發了一種具有高拉伸強度、非凡韌性、抗撕裂......