全國政協委員、神舟飛船原總設計師戚發軔在接受新華社記者專訪時透露,2011年中國將完成20多次宇航發射任務,相比去年的15次有所提高;去年中國有近20顆不同類型和功能的衛星上天,今年將會更多。
2011年是“十二五”開局之年。載人航天方面,中國將在下半年發射首個目標飛行器“天宮一號”、神州八號飛船,并在年內完成第一次無人交會對接試驗;行星際探測方面,今年11月,中國首個火星探測器“螢火一號”將搭載俄羅斯運載火箭升空。
談及未來五年中國航天事業發展愿景,戚發軔告訴新華社記者,中國將大力提高空間探測能力、對地觀測能力、信息利用能力,在空間科技和應用方面取得原創性突破。中國航天系統將在2020年前完成月球探測、火星探測任務,并建立高分辨率的對地觀測系統,完成覆蓋全球的導航系統。
不過,他也坦承,中國航天數量、規模一流,但技術、創新能力與國家需求還有一定差距。“中國要掌握未來太空資源的話語權,從航天大國變為航天強國,就要大力發展航天事業,增強進入太空、利用太空、控制太空的能力”。
戚發軔還強調,載人航天是人類和平利用空間的重要平臺,中國發展空間技術,是為了有效和平利用空間資源。“中國將進一步強化載人航天領域的國際合作,未來中國空間站將會向國外的航天員、科學家開放”。
戚發軔是中國工程院院士、國際宇航科學院院士,曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師。
第一枚導彈、第一顆人造衛星、第一艘無人試驗飛船……這些可以載入我國航天事業發展史冊的“第一”背后,站著同一個人——中國工程院院士戚發軔。他還是“東方紅一號”衛星主要技術負責人之一、神舟飛船首任總設計師......
戚發軔 受訪者供圖■本報記者沈春蕾第一枚導彈、第一顆人造衛星、第一艘無人試驗飛船……這些可以載入我國航天事業發展史冊的“第一”背后,站著同一個人——中國工程院院士戚發軔。他還是“東方紅一號”......
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