
ChemCam利用激光分析火星表面的物質,最大工作距離可達到23英尺

美國洛斯-阿拉莫斯國家實驗室,ChemCam項目組首席研究員羅杰-韋恩斯對這臺儀器進行檢查

藝術概念圖,展現了在火星表面執行探測任務的“好奇”號火星車

26日,美國宇航局的“好奇”號火星車搭乘宇宙神5型火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角的41號發射架發射升空,奔赴紅色星球
據國外媒體報道,11月26日,美國宇航局“好奇”號火星車發射升空預計明年8月登陸火星。在火星表面,“好奇”號火星車將發射能量相當于100萬個電燈的激光束確定這顆紅色星球能否支持生命存在。除了激光束外,這輛火星車還將借助其他一系列裝置尋找這個遙遠世界的生物信號,幫助科學家確定火星是否是一顆適于居住的星球。
“好奇”號共攜帶10種不同科學儀器,ChemCam只是其中之一。抵達火星之后,“好奇”號的化學與攝像機儀器(以下簡稱 ChemCam)將發射強激光脈沖,蒸發火星塵土,而后對光譜進行分析。ChemCam發射的強激光脈沖可以蒸發針頭大小的區域。這臺儀器還裝有激光器,用于觀測被蒸發的物質產生的等離子體閃光,并記錄下光線包含的顏色。一臺分光計隨后對這些光譜色進行分析,幫助科學家確定被蒸發物質的元素構成。
ChemCam可以向一個區域或者多個區域快速發射連續多激光脈沖,在火星表面取樣分析過程中賦予研究人員極大的靈活性。 ChemCam項目組首席研究員羅杰-韋恩斯表示:“ChemCam在設計上用于尋找輕元素、例如碳、氮和氧,所有這些元素都對生命至關重要。這一系統能夠立即發現火星表面的霜或者其他源中的水以及碳。碳是構成生命以及生命副產品的基本要素。由于具有這些功能,ChemCam成為‘好奇’號任務一個至關重要的組成部分。”
ChemCam可以分析整個可見光光譜以及紅外和紫外光譜,尋找周期表上的任何元素。ChemCam能夠對距離“好奇”號大約23英尺(約合7米)的區域進行探測。這臺儀器采用的技術由美國洛斯-阿拉莫斯國家實驗室研發,被稱之為“激光誘導擊穿光譜技術”(以下簡稱LIBS)。這項技術的核心是紅外線激光器
在地球上,LIBS用于確定極端環境下的物體構成,例如核反應堆和海床。隨著“好奇”號任務的實施,這項技術第一次走出地球。法國國家太空研究中心負責制造ChemCam的激光器和望遠鏡。洛斯-阿拉莫斯國家實驗室則負責制造ChemCam的分光計和數據處理器,同時擔任這一項目的負責機構。
在“好奇”號登陸火星之后,洛斯-阿拉莫斯實驗室的操作人員將負責控制這臺儀器。此外,這家實驗室同樣參與“好奇”號的其他探測任務。洛斯-阿拉莫斯實驗室地球與環境學部門的戴夫-瓦尼曼是“好奇”號攜帶的另一臺儀器
“好奇”號攜帶的钚罐同樣由洛斯-阿拉莫斯實驗室制造,負責為這輛火星車的核動力發電機提供燃料。钚罐是近50名研究人員和技術人員共同努力的結晶。“好奇”號攜帶的發電機名為“同位素溫差發電機”(以下簡稱RTG),發電量是過去的火星車的幾倍,滿足“好奇”號的用電需求。由于體積超過以往的火星車,“好奇”號能夠攜帶更為先進的載荷,讓安裝RTG成為一種可能。
26日,美國宇航局在佛羅里達州發射“好奇”號火星車。宇航局的“海盜”號35年前登陸火星,現在已經沒有“生命跡象”。科學家希望攜帶更先進儀器的“好奇”號能夠上演更令人吃驚的發現。宇航局火星探索計劃負責人道格-麥克奎斯遜表示:“‘好奇’號是迄今為止登陸另一顆行星表面的體積最大且最為復雜的探測器。”在飛行近3.54億英里(約合5.69億公里)之后,“好奇”號預計于2012年8月5日在火星表面著陸。“好奇”號任務耗資 25億美元,其中一個首要任務是尋找科學家在火星空氣中探測到的甲烷。這輛火星車將在紅色星球跋涉大約98周,相當于一個火星年。
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