“我國在節能減排、實現新能源革命方面還有很大的空間,其中清潔技術的市場化應用將成為綠色創新發展的推動力,這也是我國結構轉型、產業升級的重要方向。尤其是綠色建筑和交通領域新能源的應用將極具發展潛力。”國務院參事劉燕華日前在2016全球清潔技術峰會上如是說。
記者了解到,剛剛出臺的“十三五”規劃中對碳排放強度和總量提出明確控制目標。同時,我國能源消費中煤炭占比仍高達64%,造成一系列環境問題。專家預測,我國可能提早迎來溫室氣體排放峰值。對此,業內人士表示,我國急需發展清潔低碳的節能技術,重塑能源生產和消費體系,從源頭上減少溫室氣體排放和環境污染。
中科院科技戰略咨詢研究院副院長王毅在會上說,綠色發展是生態文明建設的重要組成部分,這意味著我們要把整個社會經濟系統“綠色化”。“構建綠色的生產和消費體系,依靠系統創新推動綠色發展,包括觀念創新、制度創新、技術創新、商業模式創新等。”
一些企業也正在進行商業模式上的創新。協鑫(集團)控股有限公司董事長朱共山表示,企業正在向可再生能源的生產轉型,積極推動建筑分布式能源、能源互聯網以及充電樁與智能電網的互動。同時,在智慧交通這一產業中,企業正在嘗試新的商業模式。“我們把電動汽車、充電樁、停車場和信息服務、云數據、金融和分時租賃相結合,把能源生產和能源消費變成了能源服務。”
同時,有與會人士指出,霧霾等環境問題實際是能源問題,可以嘗試從供熱等能源利用角度進行技術創新,減少環境污染。不過,在實踐中,應用清潔技術還面臨諸多挑戰。
僅就遼寧省而言,供熱面積約11.5億平方米,供熱企業有1152家,如果要大面積使用清潔技術,難度非常大。對此,東北能源交易中心董事長劉國忱表示,他們為此和幾家合作單位共同發起建立東北能源交易平臺,通過平臺對中小型的民營新能源企業進行整合。“平臺為企業提供資金,解決金融問題。然后,平臺把各種清潔能源技術通過展賣會、對接會等形式與供熱包和新能源產業進行融合和有效嫁接。”
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