1、續航要求推動輕量化
電池組的容量越大，汽車儲能能力就越強，續航里程相對就越大。但電池組的增加勢必使車輛重量加大，更會影響整車性能且將增加汽車的制造成本。
圖3 汽車電池容量與續航
新能源純電動汽車的電池容量一般以千瓦時（KW·h）為單位。美國規定電池包容量大于等于16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，當然，一般純電車型都會超過這個容量。
2、補貼退坡更需輕量化
此前有消息稱，2019年新能源汽車補貼退坡將達到50％。根據這樣計算，如果有一輛400公里續航的電動車（2018年補貼約5萬元），2019年再去購買估計得需要更貴個2－3萬。
