日本碳纖維新材料產業發展模式

　　目前日本東麗、帝人和三菱等 3家企業在世界碳纖維市場的占有率為69%，特別是在準芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維等高強度、高彈性材料，以及元芳綸纖維等耐高溫的高性能材料等方面，具有較強的技術優勢。盡管在目前，日本 70%全球市場占有率的碳纖維原絲產量中，35%為國內生產(其中 25%供應海外市場)，35%為海外生產(其中5%供應日本市場)，但在半固化片等二次構造體的產量中，日本國內與海外的總市場占有率僅為 15%。日本除在原絲領域具有很強的壟斷地位外，在使用 50%碳纖維的飛機用材料領域更是世界唯一的供應商，產業和技術優勢明顯。目前，這些高強度、高彈性及高性能的碳纖維材料，已經被廣泛用于日本的汽車、飛機、建筑、環保、醫療、農林業、IT以及通信業等多個領域，未來還將在節能及相關領域創造更大的市場。碳纖維的需求量也將由2010 年的 27,000 噸，增加到 2020 年的 125,000 噸。

　　日本的新材料政策是以其工業政策為基礎的，其目標是占領世界市場，選擇的重點是使市場潛力巨大和高附加值的新材料領域盡快專業化、產業化。由于投資有限，不主張全方位出擊，主要針對已經明確定義的幾個目標(精細陶瓷、碳纖維、工程塑料和非晶合金)，特別是瞄準民用產品市場，重視新材料的推廣和應用，把競爭、市場、利潤作為新材料研究與發展和產業化的推動力。特別值得一提的是，在日本造成了一種新材料技術向商品的幾乎是自動轉化的環境和機制，企業爭先恐后地利用各種新材料研究與發展成果，政府毋須花什么大的力氣來促成這種轉化。

　　隨著韓國、中國等也在高強度、高彈性及高性能的碳纖維領域加大了技術開發力度，亞洲的市場競爭日漸顯得激烈，因此，日本將積極拓展國內外生產基地和銷售市場，加強和提高技術方面的國際競爭力。

　　日本為鞏固并強化在碳纖維領域的技術和產品優勢，在有效推進原材料開發制造、產品加工以及市場拓展等各環節相互配合協作的基礎上，計劃提高出口能力及相關技術的開發。此外，日本計劃全力推進國際評價方法和標準的建立，并爭取早日建立相應的國家標準化體系，進一步加強在歐美等海外市場的占有率，有效提高復合材料等加工領域的產業和技術競爭力。