歐盟輪胎氣化殘留物(TyGRE)項目組正在研究將廢棄輪胎回收轉化為碳化硅及燃料等產品。
目前，歐洲每年產生約300萬噸輪胎廢棄物，其中有65%~70%最終進入堆填區。意大利國家新技術、能源和可持續經濟發展局(ENEA)研究員 Sabrina Portofina稱，作為該項目的一部分，她正在通過實驗分析其熱過程，以便從輪胎廢料獲取合成氣和固體材料。
輪胎與生物質或煤相比，具有更高的熱值，且揮發性氣體含量高。經氣化/熱解處理后，除產生富含氫氣的合成氣外，也產生高含碳的炭灰成分，這些炭灰成分在過去的試驗中被用作新輪胎的半補強填料，或作為活性炭使用。
中國科學院上海微系統與信息技術研究所在集成光量子芯片研究方面取得進展。該研究采用“搭積木”式混合集成策略，將III-V族半導體量子點光源與CMOS工藝兼容的碳化硅（4H-SiC）光子芯片異質集成，構建......
1月3日至4日，以“草種質資源創新與可持續利用”為主題的全國草種質資源研討會在北京舉行。此次會議由全國草種質資源技術協作組主辦、國家草業技術創新中心（籌）和呼和浩特市科學技術局及青島農業大學承辦，來自......
記者從哈爾濱工業大學（深圳）獲悉，該校集成電路學院教授宋清海、周宇團隊在碳化硅集成光量子糾纏器件領域取得新突破，將進一步推進集成光量子信息技術在量子網絡和量子傳感領域的應用。相關研究成果于近日發表在《......
習近平總書記強調，推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。黨的二十屆三中全會將加快經濟社會發展全面綠色轉型納入進一步全面深化改革的總目標。近期，中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會......
建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。黨的十八大以來，交通領域科技創新驅動發展深入推進，綠色低碳發展......
航空業是全球溫室氣體排放的重要來源之一。為了應對氣候變化挑戰，減少航空業對環境的不良影響，推動可持續航空燃料（SAF）的研發和應用成為當務之急。全球最大的航空發動機制造商之一——通用電氣航空，正與生產......
2024年6月27日，北京—安捷倫科技公司（紐約證交所：A）今日發布了年度ESG報告，其中展示了一系列全面且仍在不斷提升的可持續發展解決方案，幫助全球數十萬家實驗室減少不可再生資源的消耗，盡可能杜絕浪......
反應燒結后的4米碳化硅反射鏡坯。4米高溫真空燒結爐。銑磨后的4米碳化硅反射鏡。4米磁流變拋光裝備。鍍膜后的4米碳化硅反射鏡。4米磁控濺射鍍膜機。多功能立式光學檢測裝備。長春光機所供圖■本報記者溫才妃中......
在澳大利亞雅拉山谷中，一場電池技術革命正悄然上演。這里，鈉離子電池為住宅樓和商業企業提供穩定的電力支持，邁出可持續電池應用的重要一步。鋰電池幾乎憑借一己之力成為影響人們生活最廣泛、最深遠的科技之一，但......
近日，第二屆“生物多樣性魅力城市”及“自然城市”中國城市推選宣傳活動正式啟動。“生物多樣性魅力城市”及“自然城市”推選宣傳活動是在聯合國《生物多樣性公約》秘書處地方政府咨詢委員會指導下，為舉辦好聯合國......