水泥窯“吃”垃圾，“圍城”隱現新路？

　　成本太高、尾氣有毒、燃燒不完全――當眾多遭遇“垃圾圍城”的地方，把目光投向垃圾焚燒發電時，相關的質疑也如影隨形，在某種程度上，甚至使垃圾焚燒這條“突圍”之路也成了死胡同。有沒有一條新的技術路線，能讓問題都迎刃而解？近日，記者隨“中華環保世紀行”記者團在安徽銅陵海螺水泥有限公司采訪時，似乎看到了曙光。

　　透過密封的玻璃墻，只見一輛垃圾車倒退著慢慢駛近投料口，卷閘門自動開啟，垃圾車將垃圾卸載到一個巨大的垃圾坑里。此時，從屋頂上方緩緩伸下兩只機械“巨手”。“這是抓斗，它的功能是將坑里的垃圾抓勻，便于燃燒。最近，每天都有100車、約220噸垃圾運到這里。”銅陵海螺公司總經理李群峰介紹道。

　　“由于我國目前還沒有實現垃圾分類，沒經過分類的垃圾燃燒熱值低，發電成本高。我們這個系統的最大優點是垃圾不用分類。”李群峰說，之所以可以做到這一點，是因為選擇了一種新的焚燒爐爐型――氣化爐。“氣化爐中有高溫石英砂，垃圾進入爐內，迅速被石英砂傳熱、干燥和燃燒，讓可燃垃圾得到完全氣化。而不可燃的諸如啤酒瓶、磚頭瓦塊等，正好被用作生產水泥的原料。氣化爐的優點主要是對垃圾熱值的適應范圍比較寬，只要熱值高于850大卡的垃圾就可以燃燒。”

　　銅陵市市容管理局環衛管理處主任劉駿透露，銅陵市生活垃圾的年平均熱值在1240大卡左右，夏季稍微低一些。對此，李群峰也表示，在垃圾熱值過低時，他們會往氣化爐中摻煤，摻煤比例遠遠低于“不得超過20%”的國家規定。

　　但是，經過初次焚燒的垃圾會氣化為包含有毒物質二噁英的高溫氣體，如何解決這一問題？“讓二噁英分解的條件一是溫度要達到800攝氏度以上，二是停留時間要超過兩秒。而水泥窯的溫度在900攝氏度以上，氣流在其中的停留時間約有4秒，正好能滿足這兩項條件。此外，更為重要的一點是，由于水泥的生產環境是堿性的，二噁英是偏酸性的，當高溫氣流經過水泥窯時，其中二噁英分解出來的氯就被水泥堿性物料所吸收，從而杜絕了二噁英的再次生成。”李群峰解釋說。

　　他還強調：“單獨建一個垃圾焚燒廠，就要有后續裝置對二噁英進行處理，成本非常昂貴。它往往導致兩個后果――要么垃圾焚燒廠運行虧本，要么就是二噁英排放不達標。而與水泥窯相結合的垃圾焚燒，則正好彌補了這一大缺陷，大大降低了成本。”

　　此外，高溫氣流在經過水泥窯時，還可以替代水泥窯部分燃料，達到節能的效果。“我們經過測算發現，如果垃圾熱值高于1200大卡，一年下來，水泥窯還可節省1萬噸標準煤。”李群峰補充說。

　　為什么銅陵會走垃圾焚燒這條路？劉駿解釋說，銅陵以前生活垃圾處理以填埋為主，但原有的一個填埋場已不能滿足城市發展的需要，并且經常發生自燃、滲漏等環境問題。因此，銅陵市政府開始尋找一條新的垃圾處理之路。“正好海螺水泥公司主動提出把水泥生產與垃圾處理結合起來。于是，雙方一拍即合。”

　　劉駿透露，該垃圾處理項目由海螺公司墊資建設，截至目前，共投資1.2億元人民幣，其中除了國債1000萬元，當地政府沒有花一分錢。

　　“這是企業的社會責任。”在面對記者“為何企業要花這么多錢做與利潤無關的事”的疑問時，李群峰這樣告訴記者。不過，據記者了解，由于海螺公司的這一表現，該公司在擴大生產規模時，當地政府也給予了他們一些政策上的優惠。

　　“根據我們的檢索，在此之前，國內外并沒有相同的技術，這將對中國城市生活垃圾處理產生積極影響。”海螺水泥股份有限公司副總經理何承發這樣表示。

　　據了解，目前這套垃圾處理設備的垃圾日處理能力在300噸，正好是銅陵生活垃圾的日產生量。隨著該套設備在海螺第二條水泥生產線上的建設完成，日處理能力將達到600噸，能夠滿足銅陵未來城市生活垃圾的增長需要。

　　清華大學固體廢棄物污染控制與資源化研究所所長聶永豐表示，水泥窯對于分解二噁英確實有良好效果。將水泥窯與垃圾處理相結合，不失為一條可以嘗試的新路線。不過，這其中的問題在于，如果垃圾處理量過大，過多的氯會破壞水泥窯的堿性生產環境，影響水泥的生產。不過日處理300噸的量倒不是很大，可以看看最終運行效果。”

　　此外，他還指出，目前建一個獨立的垃圾焚燒項目成本是每噸30―40萬元，因此，1.2億元相當于一個高標準的垃圾焚燒廠的成本，且海螺公司的垃圾處理系統還省掉了后續的尾氣處理裝置。也就是說，該項目的成本還是偏高的。“剛開始新的探索時，成本高一些也正常，但目前該技術路線距離大面積推廣還有一段路要走。”聶永豐表示，他個人以為，讓水泥廠來做生活垃圾的處理，無論是從經濟效益還是實際效果看，可能都不一定是最好的選擇。

　　“項目剛剛投入運行，實際效果尤其是對環境的影響還要過一段時間才能知道，屆時我們會請國內具備資質的單位來做二噁英的檢測。你們可以6月份再來吧！”李群峰說。