12月23日,作為安徽省能源集團有限公司控股的國有能源企業,安徽省天然氣開發股份有限公司(簡稱:皖天然氣)發布公告稱,公司擬與關聯方安徽省能源集團有限公司(簡稱“皖能集團”)、安徽省皖能資本投資有限公司(簡稱“皖能資本”),非關聯方國軒高科、武漢蔚來能源有限公司(簡稱“蔚來汽車”)、安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業基金合伙企業(簡稱“新能源汽車基金”)等共同出資設立中安能源(安徽)有限公司(簡稱“中安能源”)。
公告顯示,中安能源注冊資本16億元,其中皖能集團認繳出資5.04億元,持股31.50%;皖能資本、皖天然氣均分別認繳出資1.4億元,分別持股8.75%;國軒高科與蔚來汽車均分別認繳3.08億元,均持股19.25%。新公司主要經營范圍包括電動汽車充電基礎設施運營、集中式快速充電站、充電樁銷售、機動車充電銷售、新能源汽車換電設施銷售等。
皖天然氣認為,本次投資將加快安徽省充換電基礎設施及平臺建設,統一換電標準及電池銀行業務、虛擬電廠、碳管理等新能源汽車后市場相關領域。
作為全球動力電池產業大國,近期,我國依托產業實踐,在國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)等國際組織框架下,積極推進動力電池熱管理、退役電池回收利用等重點領域國際標準研制,為全球動力電池產......
8月9日,記者從中國海油獲悉,我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田Ⅰ期開發項目全面投產,日產油氣當量超5200噸。項目投產對優化區域能源結構、助力經濟社會高質量發展具有重要意義。渤中19-6氣......
隨著無人機、機器人、深空探測等新興應用場景的發展,人們對電池的質量、能量密度和續航能力提出了更高要求。金屬鋰,憑借極高的理論比容量被認為是下一代高比能電池負極材料的重要方向。理論上,以鋰為負極的鋰金屬......
近日,新能源圈被寧德時代的“第三代麒麟電池”引爆。第三代麒麟電池以280Wh/kg的能量密度,不僅讓續航突破1000公里大關,更將10C超充變為現實——6分鐘閃充,補能效率直逼燃油車。然而,在這場關于......
4月14日下午,國家發展改革委主任鄭柵潔赴懷柔國家實驗室,專題調研能源科技創新工作。鄭柵潔一行實地察看了新型換流器件、電力電纜、氫能、碳捕集等實驗平臺,詳細了解新型電網核心裝備、電力專業大模型等關鍵核......
導讀您的手機電量是否“掉”得越來越快?新能源汽車的續航為何會“偷偷”縮水?這背后,不僅僅是電池老化那么簡單,更隱藏著一個電化學世界里關鍵的“容量殺手”——過渡金屬溶出。本文中,我們借助島津的EDX技術......
國家能源局綜合司關于組織開展第六批能源領域首臺(套)重大技術裝備申報工作的通知各有關單位:為深入貫徹“四個革命、一個合作”能源安全新戰略和創新驅動發展戰略,落實《中華人民共和國能源法》關于“國家支持依......
1月19日,中國海洋大學與中國石油大學(華東)戰略合作協議簽約儀式在中國海洋大學嶗山校區舉行。中國石油大學(華東)黨委書記吳強明,黨委常委、副校長周鵬,黨委副書記、紀委書記劉珂出席儀式。中國海洋大學黨......
韓國蔚山科學技術院科學家研發出一種新型厚電極,突破了傳統電池設計中的“高容量低功率”瓶頸。與常規電極相比,新電極在保持高能量密度的同時,將電池的輸出功率提升了約75%。相關成果發表于新一期《先進能源材......
國家發展改革委產業發展司發布《大力推動傳統產業優化提升》。文章指出“十五五”時期傳統產業優化提升的五大著力點,對鋼鐵、石化等原材料產業,關鍵在于平衡供需、優化結構。對新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣......