新出臺的全球性《海上生命安全》(SOLAS) 法規規定：必須對用于海上運輸的各個集裝箱的重量進行申報和驗證。 了解用于整個集裝箱或每筆載貨的稱重解決方案。
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使用可靠的機動叉車秤始終符合 SOLAS 要求
使用平臺秤對每筆載貨稱重
使用臺秤對少量載貨稱重
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新頒布的海運公約于 7 月生效，規定在碼頭裝運之前，名稱顯示在提貨單上的托運人必須檢驗所有集裝箱的毛重。 此規定由《國際海上生命安全公約》(SOLAS) 提出，這是一個由聯合國海洋部門 - 國際海事組織 (IMO) 頒布的國際海事安全條約。 法律規定和實施在公約的 159 個締約國內可能不同，但是遠洋承運人和碼頭不允許未由托運人驗證毛重的任何貨物進行海上運輸。
為了符合這一規定，可使用兩種稱重方法。 采用第一種方法時，您必須對整個集裝箱、所含物品和包裝進行稱重。 采用第二種方法時，需要單獨對所含物品進行稱重，然后加上包裝材料與集裝箱皮重得出申報重量。
我們可提供幫助
作為全球最大的稱重設備生產商，我們可成為幫助您符合新版 SOLAS 公約準則的值得信賴的伙伴。 我們持久耐用的秤和系統在任何地方稱重均符合貿易結算標準，并允許在物流鏈的任何環節迅速部署。
這兩種方法各具優勢。 作為主要的稱重設備和服務提供商，我們能夠完全滿足您的需求。 了解我們為不同方法提供的解決方案，并請求由我們的專家提供免費咨詢服務。
第一種方法的優點:
過程簡化
只需稱重一到兩次，無需進行數十次分散稱重與累加
需要較少的時間與人力
最適合的設備：汽車衡
第二種方法的優點:
對于受到空間限制的企業而言，較小的設備較為理想
可與目前的內部流程輕松整合
適合于租用工作場所的企業的非固定式解決方案；可在搬遷時將設備隨身攜帶
最適合的設備：平臺秤、機動叉車秤與移動式臺秤
機動叉車秤與電動臺秤可同時進行稱重與搬運操作