深圳地鐵16號線全自動駕駛地鐵在中車株機下線

　　11月26日，深圳地鐵16號線全自動駕駛地鐵車輛，在中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱中車株機)下線。該車采用GOA4等級(即所有運營場景和緊急處理場景全部實現自動化，無需人工干預)，為時速80公里的A型車，采用6節編組。

　　該車輛外觀造型靈感源于鏡子映照出深圳的美，內裝造型中座椅端板采用優雅的海豚形態，屏風采用優美的弧形收邊，屏風架子采用活潑的小魚兒造型，與深圳的海邊風光相呼應。

　　深圳地鐵16號線全自動駕駛地鐵在中車株機下線。中車株機 供圖

　　安全駕駛方面，該車配備多維度的安全探測系統，不僅能接觸式、非接觸式探測障礙物，還能通過物理探測、視頻傳感器組合，實現對軌行區各類障礙物的精準檢測和提前預警。列車在行駛過程中能對軌道前方約500米范圍的其他車輛或異物進行監控、預警，具有測量距離遠、精度高的特點，可適應地面復雜軌道交通運行環境。

　　此外，該列車還配備了一套覆蓋面廣、功能全面的健康管理系統，相當于給列車配備了一位“隨車醫生”，實時對牽引、輔助、制動等系統進行監視及深度診斷，可對整車及關鍵系進行狀態監測、故障診斷、全壽命周期履歷管理、故障預測及健康管理，運用先進的理念和豐富的數據支撐，實現車輛運維智慧化升級。

　　車輛內裝造型中座椅端板采用優雅的海豚形態，屏風采用優美的弧形收邊。中車株機 供圖

　　值得一提的是，中車株機首次將SIL4等級(安全完整性最高等級)的邏輯控制單元LCU用于該車輛，電路設計簡潔可靠。同時，邏輯控制單元系統具備完善的故障預測和健康管理功能，可便于維護。目前，中車株機已獲得國內外10個全自動駕駛項目，累計簽約數量達2000輛。

　　中車株機總經理傅成駿表示，與深圳地鐵精誠合作14年來，中車株機一直秉持初心，用心設計、用心制造、用心交付產品。此次傾情之作，必將助力深圳地鐵創建國內綠色地鐵、智慧地鐵的“示范線”，搶占中國城市軌道交通高質量發展高地。

　　深圳地鐵建設集團總經理賈科表示，深圳地鐵要實現高質量可持續發展，離不開合作伙伴的鼎力支持。深圳地鐵將充分發揮“投資+”的帶動作用，以地鐵為平臺，帶動軌道交通相關產業和創新企業發展，為合作伙伴提供廣闊的應用場景和優質服務;奉行“不是第一就是唯一，最佳合作最優組合”的一貫原則，共同構建開放、創新、活力、共融的“軌道+”生態系統，為深圳建設中國特色社會主義先行示范區提供有力支撐。