電池全生命周期均可檢測8月起動力電池回收將溯源管理

　　7月3日，工業和信息化部正式發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(簡稱《動力電池管理規定》)。公告顯示，《動力電池管理規定》將自2018年8月1日起施行。

　　 建立溯源綜合管理平臺

　　 該《動力電池管理規定》表明，未來將建立“新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”（簡稱：溯源管理平臺），對動力蓄電池生產、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環節主體履行回收利用責任情況實施監測。

　　 該溯源管理平臺的建立，意味著將對動力電池的全生命周期進行檢測。不僅如此，已生產和已進口的新能源汽車，《動力電池管理規定》第四條明確指出，“汽車生產企業(含進口商)對已生產和已進口但未納入溯源管理的新能源汽車產品，在本規定施行12個月內將相關溯源信息補傳至溯源管理平臺”。

　　 梯次利用有跡可循

　　 與此同時，動力電池的梯次利用也將實施溯源管理。

　　 電池生產、梯次利用企業應按照《關于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統的通知》（中機函〔2018〕73號）要求，進行廠商代碼申請和編碼規則備案，對本企業生產的動力蓄電池或梯次利用電池產品進行編碼標識。

　　 梯次利用企業應在梯次利用電池產品出庫后15個工作日內上傳信息；在梯次利用電池生產、檢測、使用等過程中產生的廢舊動力蓄電池，應在其回收入庫及移交出庫后15個工作日內上傳信息。

　　 汽車生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業應在溯源管理平臺申請賬號。各企業應在溯源管理平臺上傳溯源信息。此外，汽車生產企業應報送回收服務網點信息，并在企業網站向社會公布。

　　 一旦實現動力電池的溯源管理，可以預見，將對未來動力電池的維修、重復利用等方面提供有力信息。動力電池在獲得出生證的同時，也將有合法的死亡證明。