1故障現象
(1)合閘后無法實現分閘操作；
(2)儲能電機運轉不停止，甚至導致電機線圈過熱損壞。
2原因分析
(1)行程開關安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲能完畢，行程開關觸點已經轉換完畢，切斷了電機電源，彈簧所儲能量不夠分閘操作；
(2)行程開關安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲能完畢后，行程開關觸點還沒有得到轉換，儲能電機仍處于工作狀態；
(3)行程開關損壞，儲能電機不能停止運轉。
3故障危害
在合閘儲能不到位的情況下，若線路發生事故，而斷路器拒分閘，將會導致事故越級，擴大事故范圍；如儲能電機損壞，則真空開關無法實現分合閘。
4處理方法
(1)調整行程開關位置，實現電機準確斷電；
(2)如行程開關損壞，應及時更換。
5預防措施
運行人員在倒閘操作時，應注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況；檢修人員在檢修工作結束后，應就地進行2次分合閘操作，以確定斷路器處于良好狀態。
故障現象
此故障為隱性故障，必須通過特性測試儀的測量才能得出有關數據。
原因分析
(1)斷路器本體機械性能較差，多次操作后，由于機械原因導致不同期、彈跳數值偏大；
(2)分體式斷路器由于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時，各相之間存在偏差，導致不同期、彈跳數值偏大。
故障危害
如果不同期或彈跳大，都會嚴重影響真空斷路器開斷過電流的能力，影響斷路器的壽命，嚴重時能引起斷路器爆炸。由于此故障為隱性故障，所以危險程度更大。
處理方法
(1)在保證行程、超行程的前提下，通過調整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測試數據在合格范圍內；
(2)如果通過調整無法實現，則必須更換數據不合格相的真空泡，并重新調整到數據合格。
預防措施
由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患，在更換斷路器時應使用一體式真空斷路器；定期檢修工作時必須使用特性測試儀進行有關特性測試，及時發現問題解決問題。