科博會高調唱“低碳”

　　 第十三屆科博會將于5月27日在北京舉行。低碳經濟、綠色經濟、循環經濟，作為加快經濟發展方式轉變的主要著力點，將成為本屆科博會最大熱點。圍繞低碳產業的技術創新，全方位探索發展低碳經濟、實現綠色增長的有效途徑。

　　 低碳經濟作為一種由高碳能源向低碳能源過渡的經濟發展模式，是一種旨在修復地球生態圈碳失衡的人類自救行為。而發展低碳經濟，離不開科技進步和科技創新。

　　 今年科博會上，低能耗、低污染、低排放的產業最新技術成果和低碳生活模式體驗將在各不同展區突出展現。其中中關村自主創新成果展將設立專門的低碳技術展區，突出展現中關村在低碳、可再生能源與新能源等方面的重大突破性技術，包括電動汽車、動力電池等跨產業領域的全技術鏈展示和污水資源化全系統解決方案等。

　　 作為科博會重頭戲的循環經濟與節能減排技術展，設立的低碳建筑、低碳交通展區內，突出展示低碳技術包括新能源、節能減排技術成果以及在工業、建筑、交通、環境治理等領域的應用前景。

　　 在這一展館，國家首批循環經濟試點單位山東萊鋼集團，將展出企業在發展循環經濟領域里取得的最新成果，包括廢氣、廢水、廢渣、余能、余壓、余熱的利用和節能降耗技術成果；德國諾比節能公司將在展會推出適用于中國市場的先進節電節能技術產品以及個性化的節能綜合解決方案；臺灣鼎佳能源公司將展出燃料電池新技術產品以及長時效燃料電池發電機。

　　 該展館首次設立低碳建筑、低碳交通展區，重點展出太陽能與建筑一體化技術成果，以清華陽光太陽能、四季沐歌太陽能、太陽雨太陽能等為代表的新一代太陽能光熱利用、光電等太陽能建筑低碳化產品；低碳交通解決方案-零排放的大公交“立體快巴”、新能源汽車-高性能交流變頻純電動車、具有高強度、重量輕、耐腐蝕特性的復合材料的彩色人行過街橋等，將展現未來低碳高效的交通新貌。在環境治理方面，曾應用于北京奧運會的商用食物垃圾處理器、廢水熱能回收設備、塑料化糞池等節能減排新產品將集中亮相。中新天津生態城、燕郊開發區、八達嶺開發區等，將展出體現低碳理念的生態、環保園區形象。

　　 在今年科博會舉辦的九大論壇中，有四個直面低碳話題。來自國際專業組織的權威人士和國內外政府、行業協會、科研機構和企業的各方面權威人士，從“低碳經濟”、“低碳能源”、“循環經濟”、“低碳城市”、“低碳生活”等不同視角，圍繞建設低碳排放為特征的產業體系和消費模式，低碳產業的技術創新，全方位探索發展低碳經濟、實現綠色增長的途徑。

　　 隨著世界氣候大會的閉幕，2010年，全球將無可選擇地全面步入低碳經濟時代，這是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。

　　 國內方面，2010年，國家將進一步推進煤炭產業的重組步伐，石油天然氣以及一切化石能源的海外并購還將加速，智能電網建設、清潔能源發電、綠色火電改造的步伐將是電力產業的主旋律。

　　 無論哥本哈根的世界氣候大會結果如何，全球金融危機是否觸底反彈，還是國內結構調整與新能源發展、節能減排工作的持續推進，無可置疑的是，低碳經濟新時代的到來，必將給中國企業帶來巨大的挑戰，同時也將給中國企業帶來巨大的機會。例如日本，它在低碳經濟發展中主要強調節能，因為日本是一個能源非常缺乏的國家，所以日本從20世紀70年代開始就通過節能來不斷的走向低碳經濟步驟，通過節能的發展，循環經濟的發展，日本提出到2050年率先進入低碳社會。日本基于國情是以節能為概念。

　　 “中國能源戰略高層論壇”作為“科博會”重要組成部分，歷時五屆，日漸成為中國能源領域層次規格較高、深具影響力的行業盛會。第六屆中國能源戰略高層論壇將對煤、電力、石油天然氣等主要能源產業的結構調整、提高能效、清潔能源利用、新能源開發等進行專題研討，智能電網、綠色火電、新能源汽車和天然氣、煤層氣、頁巖氣等新能源開發將成為新的熱點話題。

　　 而“循環經濟發展高峰論壇”將從應對氣候變化的視角，對循環經濟與低碳排放、企業社會責任對循環經濟影響、低碳經濟與綠色金融，碳交易的市場和運行等進行研討；“科技創新與城市管理論壇”將以“世界城市視野下的首都環境建設”為核心命題，為建設符合低碳城市要求的首都生態環境、居住環境，構建制度創新與技術創新相結合的環境建設發展模式進行深入研討。《中國質量報》