（一）煤煙型污染
著名的倫敦煙污染公害事件就是由于煤煙污染在穩定的天氣條件下形成的，在1952年12月5日至8日，全英國上空大霧彌漫，并出現逆溫，逆溫在40～150m低空，使燃煤排放的煙、SO2等酸性物積聚在近地面，像一個鍋蓋一樣籠罩在城市上空很難擴散出去。空氣中SO2濃度高達3500ug/m2，煙達450ug/m3。倫敦市區在煙霧籠罩的一周內死亡人數從945人增至2484人。死亡人員中多數是老人和幼兒，以慢性支氣管炎、哮喘、肺炎和心臟病患者死亡率最高。1962年12月3口至7日倫敦又發生一次煙霧事件，煙塵和SO2雖有所下降，但污染仍處于非常高的水平。倫敦市日死亡人數與污染物濃度變化有很明顯的相關性。
在煙霧過去之后，死有下降仍然相當這要是因為污染對人的危害有一個持續的過程。與倫敦煙霧事件類似的大氣污染還在蘇格蘭的格拉斯哥、愛爾蘭的都柏林和美國的匹茲堡發生過。這類污染事件多發生在冬季，天氣穩定并 形成逆溫，同時產牛大霧的氣象條件下，由于排放出大量的煙塵、SO2等酸性物質無法擴散開造成污染地區死亡人數成倍增加，這是煤煙型嚴重污染的急性中毒。
此外，煤煙型SO2、煙塵污染會影響到人體呼吸系統的健康，如人們哮喘發病率隨空氣中SO2濃度的增加呈顯著的線性增加。
（二）光化學煙霧污染
美國洛杉磯市依山臨，分布在狹長50km的盆地內，空氣污染物不易擴散，在1943年該市有250多萬輛汽車，每大耗油量天，排放出大量 碳氫化合物、CO和氧化劑NO3，在夏大強烈紫外光照射下發生系列光化學反應（如前述），形成臭氧、甲醛、過氧乙酰硝酸酯（PAN），這些反應產物隨著光化學反應不斷積累，共濃度不斷升高，個中午時分，O3濃度高達2000ug/m在低空可見到一層淡紫色的煙霧，這就是著名的洛杉磯煙霧，到1988年洛杉磯機動車已達900萬輛，一年中有225人超過政府規定的空氣質量標準（其中有165是由O3超標造成的）這些污染會造成健康人眼 府規定的空氣質量標準（其中有165天是由于O3超標造成的）。這些污染會造成健康人眼睛刺痛、流鼻涕、咳嗽、頭痛、胸痛、惡心和氣促臭氧濃度高時哮喘病人可能會出現嚴重的呼吸問題，長期接觸高濃度臭氧可能會損傷人的免疫系統。
光化學煙霧污染在美國許多城市都發生過另外，1970年東京的光化學煙霧污染持續個夏季，使2萬人患眼病。澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞，印度的孟買也出現過這類煙霧事件。光化學煙霧污染源是機動車燃油排放出人量的揮發性有機物、CO、NO，在夏季中午前后的強陽光照射下發生的，使二次污染物O3、NO2、甲醛、PAN濃度不斷積，迅速增加而形成的。
（三）顆粒物污染危害
每個成人平均每天呼吸空氣15m3。保證人們呼吸到清潔凈的空氣是最重要的環保任務之一。空氣中顆粒物污染被稱為人類的第一大殺手，原因是細顆粒物上聚集了大量有害重金屬、酸性氧化物、有害有機物、細菌、病毒等，通過呼吸作用而進入人體的上下呼吸道。不同粒徑的顆粒物可沉積在不同呼吸道部位。
10～100m的顆粒物被阻擋在腔外，2.5-10um顆粒物大部分被鼻咽區截留，0.01～2.5m顆粒物主要沉積在支氣管和肺部，特別是0.1um左右的顆粒沉積在肺部，甚至可穿過肺泡進入血液之中，對人體健康危害最大。
空氣中PM10攜帶著重金屬、酸性氧化物、多環芳烴等有毒害的污染物，對人體呼吸健康有顯若影響，PM10濃度每增加10ug/m3，死亡率、去醫院就診看病、哮喘病加重以及呼吸病癥發平均有增加的趨勢，而肺功能則有所降低 。空氣中PM10每增加10ug/m3，死亡率，去醫院就診看病，哮喘病加重以及呼吸病癥發生率均有增加的趨勢，而肺功能則有所降低。
健康影響
增加百分數（%）
健康影響
增加百分數（%）
死亡率
1.0~3.4
呼吸病癥
0.7~3.0
去醫院看病
0.9~1.4
肺功能
-0.08~-0.15
哮喘病加重
1.9~12.2
吸附在細粒子上的多環芬烴污染是肺癌重要致癌因子之一。長期研究結果顯示，云南宣威地區的農民家庭燒煙煤，造成居室內TSP，有機物和多芬烴，特別是苯并芘的嚴重污染，導致肺癌死亡率比對照區約60余倍。燒煙煤致肺癌的風險因子高達26.5。
另據報導，上海市解放后隨＝0859著工業的不斷發展，在近20年中肺癌死率約增加了5.8倍，也是全國肺癌平均死亡率的7倍多。
兒童正處于生長發有期，對外界空氣污染最為敏感，受到的影響和危害也較人。例如，顆粒物濃度與兒童呼吸系統疾病的發病率呈顯著正相關，與兒童肺功能指標 FEV1/FVC呈顯著負相關，即顆粒物污染越重，對兒童呼吸健康越不利，并能加小氣道的阻力，使肺功能指標FEV1/FVC下降。
（四）其它污染物質的危害
其它污染物質種類很多，其危害作用不僅取決污染物的物理、化學性質及生物毒性，而且還取決于人們暴露的劑量和暴露的時間，下面僅舉兩個例子加以說明。
1.鉛污染危害
汽油中的四乙基鉛在燃燒后生成氧化鉛氣溶膠細粒子，其比重大，長期漂浮在近地面，使兒童受害最大，影響兒童的智力發育和神經系統。血鉛是反映人體接觸鉛多少的一項指標，正常值在10ug/100ml以下，我國一些大城市調查結果多數超過10ug/100ml進入體內的鉛難以排泄，它對人的腎、肝、神經系統和造血器官有不利影響。鉛對人體健康的影響從增加高血壓、下擾腎功能和生殖功能，一直到不可逆轉的大腦損傷。自80年代以來淘汰含鉛汽油之后，美英等國城市空氣鉛濃度已降低90％。我國僅在最近幾年不用含鉛汽油，在大城市檢測空氣中鉛的濃度已降低60以上。這說明淘汰含鉛汽油是解決鉛的空氣污染，保護人民群眾健康的重要措施。
2.苯污染危害
機動車尾氣排放的苯和1，3一丁烯是致癌物質，可引起白血病。在淘汰含鉛汽油之后， 為了保持汽油的辛烷值，在汽油中加入芳香烴化合物，增加了空氣中的污染世界生組織和美國EPA認為人在生中接觸1μg/m3苯可使每萬人中有4～8人有患白血病的三」危險，而且這種危險性是與空氣不濃度增加成正比例增加。洛杉磯地區汽車尾氣污染重，每萬接觸苯的人中可能患白血病的高達100～780人。另據報導，在接觸苯環境中工作10年以上的748名橡膠工人的調查表明，這些人患白血病統計數和患白血病的機會是一般人的5.6倍。荷蘭、德國制訂空氣中不濃度標準為10μg//m3，英國專家顧問組建議定為16μg//m3，并建議最后限定標準為3g//m3。因此，防治環境空氣中苯等揮發性有機物污染是我們面臨的重要任務之一。
90年代中期我國300多個城市空氣TSP、SO2、NOx污染物監測結果表明，約有2/3的城市空氣質量仍未達到國家二級質量標準，大部分城市首要污染物是顆粒物，部分城市首要污染物是SO2，“些大城市由于機動車快速增加，NOx已上升為首要污染物，可見我國空氣污染防治任務仍很艱巨。