• <table id="4yyaw"><kbd id="4yyaw"></kbd></table>
  • <td id="4yyaw"></td>
  • 發布時間:2023-01-04 15:54 原文鏈接: 空間站系統總指揮:數字技術推動空間站高效發展

      中國空間站是一個由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙組成的“T”字構型組合體,載人航天工程空間站系統總指揮王翔介紹:這樣一個近百噸的龐然大物,在設計、制造、測試過程中,完全是數字化制造和驗證。數字技術如何推動中國航天高質量、高效率發展?我們一起跟隨他去看看↓

      空間站投入運營以后,每年還要發射兩艘神舟飛船,天地往返接送航天員。廠房里,神舟飛船的結構正在生產中,記者也遇到了空間站系統總指揮王翔,在這里了解數字化制造的最新情況。

      航天科技集團五院529廠數字化與智能制造技術總師 林曉青:現在所有921(載人航天工程)整個都是以三維數控程序來驅動整個數控設備,最后完成整個的加工。所謂的全三維的驅動是一個模型,又能承載設計信息,又承載制造信息,還承載檢驗信息,最后傳遞到總裝,還會承載裝配信息。一個模型,它是一個統一數據源。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:所以你這個數據包是實時生成的,如果我再往回追溯呢?

      航天科技集團五院529廠數字化與智能制造技術總師 林曉青:任何一道工序,任何工人的每一步操作,它都有記錄,所有數據都在。

      用數據來為空間站的研制歷程建立檔案,源于空間站工程起步階段的科學規劃。中國空間站的數字化始于2012年。那時,空間站剛進入初樣設計階段。

      空間站系統復雜度高,涉及能源、環境、控制、信息、推進等多學科、多系統。它的復雜還在于一個專業設計如果發生了調整變化,會帶來一系列對周邊系統的影響。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:舉一個簡單的例子,比如說空間站最終在天上組裝建造完成,有一個很重要的動作就是要轉位。整個空間站幾個艙的動力學模型就分別出自不同的單位,比如我們有負責結構設計的單位,有負責大帆板研制的單位。那么我們轉位又要用轉位臂進行平面轉位的操作。在轉位的過程中姿態變了,帆板受太陽的照射就變了,可能發電的性能和最后的供電的輸出就全變了。

      因為各系統間的相互影響,總體部門很難控制。如果還采取過去各自做專業設計,設計完了再集成反饋的流程,周期很長。另一方面,空間站從設計、生產、總裝、測試、運行,研制流程貫穿了十多年。因此,傳統研制模式已經不能適應航天科技集團提出的高質量、高效率、高效益發展要求,必須采用全面數字化技術創新研制和運行模式。空間站從設計之初,就建立了一套數字化協同設計的平臺。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:在這個平臺上相關的各自的專業模型就可以集成到一起,那么我們在這個環境下可以進行這種多學科的綜合的仿真,在仿真的過程中,剛才說的這些效應、影響,我們都可以在這中間反映和表現出來。這個時候如果我需要做修正,比如說我的控制系統要對我的算法做修正,或者說我不同的控制方式,我的測控是什么樣的一個條件等等,我都可以在集成環境下進行相應的設計和驗證。

      在529廠,記者看到這里的生產方式已經變紙質圖紙為三維模型,變表格化工藝為結構化工藝。數字化與智能制造技術總師林曉青介紹,以前,像空間站的大型密封艙結構,如果按照圖紙制造,需要工藝和操作人員逐步理解、反復迭代;有了三維模型以后,產品更直觀,復雜結構產品用圖紙不好表現的,以三維模型的方式展現就一目了然,工藝準備、數控編程的效率大幅提高,研制效率提升了50%以上。同時,三維模型也統一了研制過程的數據來源,有助于控制好產品質量。

      航天科技集團五院529廠數字化與智能制造技術總師 林曉青:我們現在這個稱之為基于三維模型的全要素檢測,幾乎現在所有的復雜的零件都拿它來檢驗了。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:現在這個全模型是完全靠成像生成的,是吧?

      航天科技集團五院529廠數字化與智能制造技術總師 林曉青:對。

      通過打通研制過程全周期、全三維的模型數字化流程,航天五院開辟了新型數字化研制模式,數字化技術提升了研制效率和質量,使中國空間站的研制周期縮短了30%。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:上下游的這些不同的部門,他們都在這個體系下,通過數字模型把他們聯系在一起。通過這種聯系,他們可以形成及時的反饋,也可以保證整個傳遞轉換的過程,這個信息是不失真的、真實的、準確的、快速的。所以這樣一方面我們的效率提高了,減少了很多人工的工作量。再一方面我們也提高了質量,通過技術手段更是有效地避免了一些人為出錯的可能性。

      如今,數字空間站、地面這個與“天宮”等比例的空間站和太空中實際運行的空間站一起,共同形成了“天、地、數字”三站協同的新型運行模式。地面的等比例空間站用于軟件升級驗證和在軌航天員復雜操作地面驗證;數字空間站用于任務飛行方案的設計和驗證,以及在軌狀態的實時數據監控。通過數字空間站用飛行數據開展在軌狀態預測、趨勢評估,以扎實的基礎能力做到給太空中正在運行的空間站一路護航。

      航天科技集團五院空間站系統總指揮 王翔:我們可以預設一些故障來檢驗我們的一些故障預案,或者我們根據天上的數據,利用這套模型來進行一些預示仿真,對健康狀況進行一些評估預示等等。這個數字空間站現在已經成為我們保障支持空間站在天上安全運行的一個非常有效的工具了。

    相關文章

    我國計劃于10月下旬發射神舟十九號飛船

    只有國家強大了,才有家的安寧。今天,有一份特別的祝福將從遙遠的太空傳來。今年4月26日,神舟十八號乘組三位航天員葉光富、李聰和李廣蘇進駐中國空間站,到這個月,神舟十八號乘組在軌將滿半年。為了慶祝新中國......

    SpaceX將進行人類首次商業太空行走

    北京時間9月10日17時23分,美國太空探索技術公司(SpaceX)成功發射“北極星黎明”號。此次太空飛行任務不僅實現了人類自1972年阿波羅17號登月以來飛離地球的最遠距離,還將進行人類首次商業太空......

    NASA再次推遲載人航天發射任務

    當地時間8月6日,美國國家航空航天局(NASA)宣布將下一次載人航天發射推遲至少一個月,希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障,早日確定滯留太空宇航員的歸期。當地時間6月6日,美國宇航員巴......

    欒恩杰:虛度花甲無滋味,待到四子王旗會

    欒恩杰   受訪者供圖■本報記者甘曉探月工程首任總指揮、國家航天局原局長、載人航天工程副總指揮、導彈控制技術和航天工程管理專家……中國工程院院士欒恩杰的很多頭銜,都和航天......

    神舟十八號航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動

    據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2024年5月28日18時58分,經過約8.5小時的出艙活動,神舟十八號乘組航天員葉光富、李聰、李廣蘇密切協同,在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下,完成了空......

    “太空養魚”后續來了!4條斑馬魚狀態良好

    今年4月26日,載有4條斑馬魚和金魚藻的小型受控生命生態實驗組件由神舟十八號載人飛船送往中國空間站問天艙的生命生態科學實驗系統的小型受控生命生態實驗模塊中,開展在軌實驗,目前已經過去了二十余天,科研人......

    神十七著陸,上海航天第12次為航天員回家護航

    北京時間2024年4月30日17時46分,神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。18時37分,神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰、江新林全部安全順利出艙,健康狀態良好,神舟十七號載人飛行任務取得圓......

    神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功

    據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間4月30日17時46分,神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,現場醫監醫保人員確認航天員湯洪波、唐勝杰、江新林身體狀態良好,神舟十七號載人飛行任務取得圓滿......

    神十七“回家”為啥變快了?

    神舟十七號載人飛船今天8點43分順利撤離中國空間站,踏上回家之旅,預計今天下午返回東風著陸場。朝發夕至!神舟十七號載人飛船“回家”為啥變快了?正在北京航天飛行控制中心飛控大廳的總臺央視記者王言帶你了解......

    中國空間站首批艙外暴露實驗材料樣品成功取回

    北京時間3月14日21點許,在地面科技人員的密切協同下,中國空間站材料艙外暴露實驗裝置及樣品組合體由空間站機械臂成功轉移至空間站氣閘艙內。15日,航天員將把取回的組合體從氣閘艙轉移至實驗艙,并將裝置內......

  • <table id="4yyaw"><kbd id="4yyaw"></kbd></table>
  • <td id="4yyaw"></td>
  • 调性视频