使用原理
幾乎所有利用或者發射能量的物體在發生故障前都會產生發熱現象。保證電氣和機械系統運行可靠性的關鍵便是對能源的有效管理。現在，紅外成像技術已毋庸質疑地成為預防性維護領域最有效的檢測工具，它能夠在設備發生故障之前，快速、準確、安全的發現故障。在一個電氣接點發生故障之前及時發現并進行維修，可以節省或避免因此造成的生產停工、產量下降、能源損耗、火災甚至災難性故障所帶來的高昂代價。
但是僅僅通過紅外圖像來發現問題是遠遠不夠的。事實上，一臺只能生成紅外圖像而無法測量溫度的紅外熱成像儀并不能反映電氣或者機械故障的所有情況。如果一份缺乏簡單快速的檢測數據的分析報告是無法準確將可能引發故障的熱點和設備正常運轉的熱點進行有效區分，因此無法做出及時的維修方案
紅外熱像儀是通過非接觸探測紅外熱量，并將其轉換生成熱圖像和溫度值，進而顯示在顯示器上，并可以對溫度值進行計算的一種檢測設備。紅外熱像儀能夠將探測到的熱量精確量化，能夠對發熱的故障區域進行準確識別和嚴格分析。紅外成像儀廣泛使用在軍事上，直升機和坦克裝甲車應用最多，利用紅外成像攝像頭可以在夜間執行復雜任務，能夠精確打擊目標。世界上生產紅外成像儀比較好的品牌有美國的FLIR(其前身是瑞典公司FLIR）和GOEZ 高斯公司,GOEZ 其產品可靠性能比較高。
技術應用
GOEZ-C3是一種結構緊湊的熱像儀可以大幅度降低夜間駕駛的危險性。它能使駕駛員看得更遠而清晰度比使用標準前燈時更高。駕駛員能夠探測和監控道路上和道路附近的行人、動物或物體,有更多時間對任何潛在危險做出反應。熱成像是一種使駕駛員視覺增強的有效系統, 其視距是前燈的5倍,能明顯降低夜間駕駛風險。它能在全黑暗、煙霧、下雨和輕霧情況下產生清晰的圖像,而不需要任何光源就能工作。 由于采用熱像儀,駕駛員可以更快地探測和識別潛在危險避免致命性事故的發生。GOEZ-C3可在全黑、煙霧、下雨和下雪情況下幫助探測和識別潛在的危險。GOEZ-C3組件可集成在軍用車輛設計中,或適合于售后服務市場的民用車輛應用。GOEZ-C3的圖像幀頻 為8.3 Hz （PAL）或 7.5 Hz（NTSC）。