紅外碳硫分析儀可檢測汽車零部件中的材質

紅外碳硫分析儀可檢測汽車零部件中的材質

汽車零部件與配件加工是構成汽車配件加工整體的產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用：汽車零部件中的制動系配件、傳動系配件、發動機配件、轉向系配件等。

汽車常用金屬材料種類一、鋼是含碳量小于2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼制成。鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類。

碳素鋼沒有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱為碳素鋼。碳素鋼的力學性能能滿足許多設備的結構件和機械零件的要求，也能滿足部分工具鋼的要求，有優良的工藝性和價格較低等優點，在汽車行業及其他行業中得到廣泛應用。

合金鋼在碳鋼中加入一種或多種適量合金元素，以改善鋼的某種性能，稱為合金鋼。碳鋼中常加入的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni、W、V、Mo、Ti等。合金鋼根據用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。合金結構鋼具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用于制造受熱、受磨損和沖擊載荷較劇烈的零件。

（1）牌號合金結構鋼的牌號用“兩位數字+元素符號+數字”表示：前面兩位數字表示鋼中含碳量是萬分之幾；元素符號表示所含合金元素；后面數字表示合金元素平均含量的百分數。

（2）用途合金結構鋼40Cr，常作重要調質件，如氣門、汽缸蓋螺栓、車輪螺栓、半軸和重要齒輪等；18CrMnTi，常用來制造變速器齒輪、主傳動錐齒輪等；40MnB，可代40Cr鋼作轉向節、半軸、花鍵軸等；60Si2Mn鋼，用來制造鋼板彈簧等。

二、鑄鐵鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵制造，如汽缸體、汽缸套、后橋殼、飛輪、制動鼓等。鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。