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  • 發布時間:2015-01-22 10:23 原文鏈接: 美國空軍將加大力度監控太空垃圾

      

    已知空間殘骸的比例模型圖 圖片來源:歐洲空間局

      有時候你寧愿不知道這個壞消息。據估計,有50萬片包括廢舊衛星、火箭部件和碰撞殘骸在內的太空垃圾聚集在地球附近的軌道上,其中大部分具有潛在的致命性。美國宇航局(NASA)官員表示,任何直徑大于1厘米的東西都會對國際空間站(ISS)造成威脅。不過,現有的追蹤系統通常只能觀察到10厘米或更大的物體。美國政府目前監控的太空垃圾只有2.3萬片,不足5%。

      不過,隨著新的美國空軍雷達系統的加入,現狀將得到改變。該系統定于本月在馬紹爾群島的夸賈林環礁啟動研制。駐扎在馬薩諸塞州漢斯科姆空軍基地的“太空籬笆”項目負責人Dana Whalley介紹說,當它在2019年上線時,“太空籬笆”有望發現和追蹤另外15萬片人造垃圾,其中一些垃圾碎片甚至和高爾夫球一樣小。除了能讓美國空軍更好地保護國防部衛星免于撞擊,新系統還將提高軍隊觀察和追蹤外國衛星活動的能力,尤其是在繁忙的亞太地區。

      不過,雖然傳送給非軍事航天器運營商的大量信息會帶來更多安心,但也會導致一些諸如哪些威脅可以被忽略等痛苦的選擇。“這有點像雙刃劍。”來自NASA的國際空間站軌道操作官William Lark Howorth表示,整個航空航天界真的需要開始思考如何處理將要接收的全部新數據。

      通過和洛克希德馬丁公司簽訂9.147億美元的合同,新的雷達將替代位于美國本土且在2013年退役的原有“太空籬笆”雷達。這兩套系統“就像拿蘋果和汽車作比較。”Whalley認為,兩者的性能水平差了若干個數量級。

      “太空籬笆”因其將要創造的波束圖型而得名。不過,Whalley介紹說,它不會將波束聚焦在某一個感興趣的特定物體上,相反會“創造很多小的光束”,從而四散開來形成一個攔截位于近地軌道和海拔3000公里高度以內物體的尖樁籬柵。“太空籬笆”還會發射能在較高軌道追蹤物體的筆形波束,或者發射能追蹤在地平線上飛得較低的物體的“迷你電風扇”。相較于此前的“太空籬笆”,這些波束可以更加精確地追蹤碎片。同時,它們能探測更小的物體并顯示軌道碎片的高度。

      這些改進將產生一股史無前例的關于空間危害的數據流。美國國會所屬政府問責局在2013年發布的一份報告預測,現有的空軍計算機系統將無法繼續開展工作。對聯合太空行動中心(JSpOC)的軟硬件開展的大規模升級目前正在進行中,部分是為了適應“太空籬笆”項目。

      很多民用衛星運營商發現,即將從“太空籬笆”傳來的數據洪流的確像其表現出的那樣令人生畏。他們表示,大多數撞擊預警最終被證實是低風險或者錯誤的警報。歷史上,ISS一年只會執行一兩次規避動作,即使每個月會接收來自JSpOC的12~15次警報。Howorth 介紹說,“太空籬笆”將使預警次數增加10倍。其所在的辦公室可能會被迫大幅增加用于數據分析的時間和資源,或者只是簡單地忽略一些預警并且盡量往好處想。

      不過,Whalley并未把這些擔憂放在心上。隨著“太空籬笆”傳回更加精確的追蹤數據,“我們將極大地減少錯誤預警的次數。”Whalley認為,衛星所有者會很快意識到這一點。

      其實,這項浩大的工程已經落后于預定計劃很多年。不斷膨脹的成本導致美國軍隊不得不將之前更加雄心勃勃的計劃“瘦身”。盡管最初的“太空籬笆”設計提出將夸賈林環礁打造成戰略性部署在全球各地的3道雷達防線之一,但目前空軍正計劃只嘗試設立第二道防線,并將其建在澳大利亞西部。該防線位置能讓空軍在物體運行軌道上開展更長時間的追蹤,從而產生更加精確的預測。它還會獲取大量在南半球外無法被觀察到的物體。盡管如此,根據政府問責局2013年發布的報告,全部花費將接近21億美元。

      位于華盛頓的安全世界基金會技術顧問Brian Weeden表示,“太空籬笆”產生的最大影響之一或許是太空政策方面的。他認為,“太空籬笆”和其他技術上的進步正在吸引人們關注一系列更寬泛的問題,比如怎樣處理軌道垃圾,誰來決定何時、何地、以何種方式控制衛星使其避免相互碰撞。盡管跟蹤太空“交通”的角色在很大程度上由美國軍隊推進,但隨著太空變得日益商業化和國際化,這些或許會發生變化。“于是,一系列有趣的問題出現了,比如政府做這些有何意義、私營部門做這些又是為了什么。”Weeden表示,以后將不再只是軍隊在利用太空,人們都會這么做。

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