俄羅斯國家研究型工藝技術大學（NUST MISIS）專家開發出一種“自愈合”瀝青混凝土路面鋪設材料的生產技術。這種帶有嵌入式碳納米管的獨特混合物和修補路面裂縫的新方法，使公路維修時間從一周縮減至幾小時。研發人員表示，修建費用至少減少2/3。
路面材料中的多壁碳納米管能導電，決定了其具有很高的感應靈敏度。團隊將使用一種類似微波爐，而外形上與瀝青壓實機相似的設備，一邊行駛一邊為路面加熱，帶動納米管使“道路傷口”愈合。
俄羅斯專家此次使用碳納米管的做法，可以提高路面修復效率，因為這種技術只對覆蓋在石材之上的瀝青薄膜進行感應加熱，不需要改變瀝青混凝土的成分。
按計劃，新技術將在為2018年世界杯修建的一段道路上試用。“一帶一路”國際交通聯盟亦批準將其納入技術平臺中，以供蒙古、哈薩克斯坦、馬來西亞等國的項目使用。
記者3日獲悉，來自上海交通大學、國家納米科學中心等單位的科研人員，成功研發出一種基于碳納米管的新型超快電子源，其發出的電子束能量異常集中且時間極短。這項成果突破了傳統技術瓶頸，為構建具備飛秒級時間分辨......
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理論研究表明，高致密度且沿軸向高度順排的碳納米管纖維可具有高于商用碳纖維的強韌性和高于傳統金屬導線的比電導率。單根碳納米管的直徑為納米級，長度通常為微米級，而碳納米管纖維具有宏觀長度和微米級徑向尺寸。......
北京大學電子學院碳基電子學研究中心彭練矛-張志勇團隊，在下一代芯片技術領域取得重大突破，成功研發出世界首個基于碳納米管的張量處理器芯片。該芯片采用新型器件工藝和脈動陣列架構，將3000個碳納米管晶體管......
碳納米管最早發現于20世紀90年代初，因卓越的性能而獨樹一幟。碳納米管在導電和導熱方面的表現令人驚訝，在研發更快、更小、更高效的電子產品的過程中，一直被認為是硅的潛在替代品。但是，生產具有特定性能的碳......
目前人類空間運輸主要依靠火箭。雖然相關技術已足夠成熟，但其回收和燃料成本仍然太高。如果使用太空電梯，運輸費用會降至每公斤幾百美元。另外，如果太空電梯計劃能夠實現，人類太空旅行的成本也將降低，其中蘊含的......
建立碳納米管電學輸運性能與其手性結構的依存關系，對于設計和構建高性能碳基器件具有重要意義。十多年前，科研人員嘗試基于單根碳納米管構建晶體管，探測其電學輸運性能與結構的關系。由于單根碳納米管電學信號弱，......
近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員史全團隊通過簡單易行的合成策略，研發出一種柔性自愈合相變材料膜，并實現了其在可見光/紅外波段同步隱身方面的應用。相關成果發表在《先進功能材料》上。相變材料因其優......
隨著科學技術的迅猛發展，電磁輻射污染問題越來越受到重視和關注。電磁屏蔽技術在電磁輻射污染控制方面發揮重要作用，開發具有優異電磁屏蔽性能的電磁屏蔽材料是實現有效電磁屏蔽的關鍵。目前，傳統電磁屏蔽材料在低......
人體皮膚是一個重要的身體器官，它能夠通過離子傳輸機制實現機械外力的感知，例如壓力、應變以及扭轉等。同時，它還具有自我修復能力，能夠在外部損傷后恢復初始功能。受人類皮膚感知結構的啟發，已經有個別研究團隊......