英國開發出戰區災區生命救援新技術

新技術可以使一個操作員在地面控制數架無人駕駛飛機，同時還可使成本顯著降低。

　　英國科學家日前開發出一種能夠在戰區和災區進行生命救援的新技術。該技術可以幫助無人駕駛飛機規劃與核對任務，對軍隊來說，這可能意味著人員親自在戰區或者恐怖活動地區執行監視任務的需求變得更少。該系統還可以用于搜救服務，以及在工業災難之后追蹤有毒云體。

　　這個自治計算機框架是為多架無人駕駛飛機的應用而設計的，它可以使一個操作員在地面的安全位置控制數架無人駕駛飛行器，同時還可以使監視任務的成本顯著降低。

　　該項研究由英國克蘭菲爾德大學的科學家與倫敦帝國理工學院的研究團隊合作完成。

　　多個無人駕駛飛機(MUAVs)經常應用在國防領域，因此，擁有這樣一組飛機意味著擁有更多的“空中眼睛”，可以更安全地執行任務以及獲得更準確的情報。

　　它同時意味著如果在行動中其中一架飛機失蹤，其他飛機還可繼續執行直至完成任務。在擁擠的或者危險的空中啟用一組飛機，要求飛機具備非常先進的控制和保證性能。

　　該框架技術使操作員可以規劃一個任務目標，授權一組無人駕駛飛機以最高效的方式完成任務。

　　通過一系列的控制算法，該框架管理每架飛機的功能，如飛行、導航、路徑規劃和決策，并且確保飛機避免與另外的飛機或者其他目標相撞。

　　該項目首席研究員Antonios Tsourdos教授在解釋該框架準確性的重要性時說：“如果無人駕駛飛機在居民區或者在戰時執行任務時，我們必需絕對地確定其行動。”

　　在無人駕駛飛機上應用該框架的其他好處是它增加了任務被安全和成功執行的機會。

　　Tsourdos說：“由于糟糕的天氣或者出于安全考慮，任務有時候不得不取消，但是無人駕駛飛機可以在更加具有挑戰性的條件下使用，并且可以對當前形勢進行實時反饋。”

　　該技術還可以在搜救中用于尋找失蹤人員和船只。它可以使搜尋工作在不忽略細節以及避免疲勞的情況下開展，當人們在具有挑戰性的條件下長時間工作時會產生疲勞。

　　該技術的另外一個新用途是在環境監測方面。研究人員已經建立了帶有化學傳感器的多個無人駕駛飛機模型，以追蹤受污染云體和預測其模式。

　　這可能徹底改變針對爆炸的緊急服務形式，如煉油廠災難，它污染了云層，給局部地區的人們帶來風險。該技術可以更加準確地提供可能受影響地區的信息和數據。

　　這項技術還可以在包括采礦、石油勘探、為交通控制提供監測和勘察、滅火、海洋或地理調查以及航海和邊境檢測等多領域發揮作用。Tsourdos希望該技術在5年內能夠做到常規部署。