一，工作原理
通過規定的壓力水噴射，對涂層試驗樣的阻力對粘附強度的損失進行測試。
試樣的損傷程度主要取決于除粘合強度外、噴嘴與試件之間的空間、體積流量、試驗時間、噴嘴的幾何形狀、沖擊面積、沖擊角、射流的水溫，以及切割和刻痕工具。
評價是通過對圖片的視覺比較來進行的，其中特征值與剝離區域相關。
剝離物的分離線（平面）應在試驗報告中注明。基底底漆）
二，執行標準：ISO16925，PV1503-C，DIN55662，BO160-04，DBL-7391
寶馬、奔馳、通用、大眾、福特、沃爾沃等規范（AA-0136、DIN 55662、ISO16925，DBL 7381，GM9531P、PV1503、VOLVO STD 423-0015，VOLVO VCS 1029 54719、FLTM BO 160-04、MS210-07，PSA D23 5376，Renault D25 2018/-A-2001 ，GMW16745-2012方法B，TPJLR-52.561-2009）
品牌:德國進口 ;型號:LTA1 ;加工定制:否 ;類型:耐沖擊 ;材質:不銹鋼 ;溫度范圍:0-100 ℃;功率:400 W;工作室尺寸:500x550x800 mm;電源:400V ;適用范圍:汽車零部件涂料
三，結構原理圖
四，試驗用品要求
試樣最好為平面試樣。試樣的大小和試驗的數量由試驗人員決定。
試樣可能具有不同的粘合劑強度。建議測試試樣的不同部位。